Ресурс шаровых опор.

[Andrej1984]

Писал уже. Шаровые Трек. Пробег на них 7500. На 5000 км появились поскрипывания при проезде неровностей и цоканье при проезде стыков асфальта. Визуальный осмотр шаровых проблем не выявил. ССкрипы так и живут, не сильные, но есть. Особенно с левой стороны. На стоячей машине имитация проезда неровностей (раскачка каждой стороны поочередно) скрипа не выявляет. Проверил обе шаровые монтировкой. ЛЮФТА НЕТ. Есть смысл при имеющемся скрипе снимать шаровую для диагностики если монтировка и внешний осмотр ничего не выявили?

[Гагаринец]

Сообщение от Andrej1984

Есть смысл при имеющемся скрипе снимать шаровую для диагностики

Открутить 2 болта и покрутить корпус на пальце.
Если свободно шевелится - выкинуть.
Монтажка - это когда зазоры уже в палец.

Если скрипит - значит смазки не Ма, а без смазки - износ и люфт..

В следующий раз, перед установкой Любых опор - снять пыльник и Размазать или добавить и размазать смазку.
В Треке она может находиться Одной кучкой, прибита к сторонке, а сам шарик сухой.

[Andrej1984]

Снял шаровую опору. Палец перемещается очень туго. Пыльник целый, при снятии сьемником выдавило смазку, хотя и внутри осталось нормально. Понятно что я руками не смогу изобразить то усилие, которое шаровая испытывает на автомобиле, но тем не менее. Вобщем не так страшен Трек. Поставил на замену Белмаг-Фаворит 2110. Вторую Трековскую шаровую с этим же скрипом снимать пока не буду. Выкидывать старую тоже не стал, так как она вполне добрая

[web19602008]

Пробег 112500.При каждом обращении на СТО после проверки шаровых ответ- замена не требуется

[КалинаVod]

82 000км стал появляться скрип как на старом диване при торможении всегда и часто при троганьи с места, а так же при проезде сильных неровностей.

На 90% уверен,что проблема в шаровых. Какие вы бы посоветовали 2108 или 2110 чем то отличаются,и какой фирмы лучше купить?

http://trikita55.ru/catalog/1777/121...rase_id=316424

http://trikita55.ru/catalog/1745/115...rase_id=316424

[al08]

Сообщение от КалинаVod

82 000км стал появляться скрип как на старом диване при торможении всегда и часто при троганьи с места, а так же при проезде сильных неровностей.
На 90% уверен,что проблема в шаровых.

у меня при 42000км заскрипела правая шаровая.Поставил ТРЕК.

[КалинаVod]

Так и не понял при замене шаровых необходимо ли развал-схождение делать?
Денег в обрез.Сам менять не полезу - нет съемника,нет нормальной ямы в гараже.
На СТО за работу берут 400-500р.Если еще и развал делать то денег не хватит

Есть ли смысл попробовать укол моторным маслом сделать?

P.S: Менял ДМРВ неделю назад,минус 3000р из бюджета,минус 500р задние колодки и прочие мелочи

[Andrej1984]

Сообщение от КалинаVod

Сам менять не полезу - нет съемника,нет нормальной ямы в гараже.

Не нужно ни сьемник, ни яма. Достаточно домкрата, замена 15 минут. Снимать молотком и монтировкой
Для удобства снять стойку стабилизатора чтобы разгрузить рычаг (там 1 болт на 17)

Добавлено через 34 секунды

Сообщение от КалинаVod

при замене шаровых необходимо ли развал-схождение делать?

Здесь у всех своя религия. Я не делаю

[КалинаVod]

Отдал 300р за замену 2 шаровых.
Хотел купить БелМаг,не было в магазине.

Посоветовали фирмы РосАвтоСпорт шаровые В2,комплект 550р,на коробке написано усиленные. Купил.

Стали ставить,болты с резьбой 1,5 вместо 1,25. В гайках резьба не до конца нарезана. Зашёл на сайт-сайт продаётся. Поехал в магазин,высказал им своё мнение.Сказали что ни разу не возвращали и болты подходят,меня это аж выбесило, я говорю вот смотри болт с этого комплекта шаровых - резьба 1,5 резьбу срезало аж!Что ты меня лечишь?Родная резьба 1,25. Короче сказал им что если они сдохнут быстро,то я принесу обратно, а если менять не будут обращусь к директору напрямую. Беру запчасти в этой сети 2года уже.Обычно советуют нормальные комплектующие.

Короче не знаю сколько они отходят. Фото будет позже.Пишу с телефона.

[Andrej1984]

КалинаVod, Трек бы лучше взял ))))