Болталка!!!!

[ftd]

ездил на встречу ладаклуба на чередовое озеро понравилось как они там катаются ... сам хотел но здравый смысл взял верх над адренолином в крови.... старею други мои сторей

[Bezkoka]

Игор55, напрасно) Трасса весьма даже, но на унвиерсале я бы не рсикнул там кататься-длинноват он для этих дел, а вотс едан или хэтч-самое оно, мне приятель завидует, говорит: у тебя радиус разворота-капец какой маленький, на пятаке развернешься легко!

[X-vio]

Сообщение от Bezkoka

а унвиерсале я бы не рсикнул там кататься-длинноват он для этих дел, а вотс едан или хэтч-самое оно

Седан и универсал имеют равную длину 4040 мм.

[Bezkoka]

X-vio, да, увыв, ошибся. 4040 мм у седана/универсала и 3850 для хэтчбека

[ftd]

Bezkoka рейку надо другую не такую размашистую и амы с прогресивной характеристикой и резину другую тогда можно кататься идеале движ с 16 клап. А ежили еще бампера открутить чтоб не покоцать тогда ващееееее

[Bezkoka]

Игор55, рейку неплохо бы вообще в перспективе с Гранты поставить, я прокатился на ней, рулится она получше, нулевая зона отчетливая вполне, мне понравилось.

[ftd]

Сообщение от Bezkoka

с Гранты поставить

есть рейки ss или с калины спорт .... я так заморачиваться не буду чтоб рейку менять для езды по городу меня и штатная устраивает в полне...

[Bezkoka]

Игор55, штатная вялая и меня особенно бесит "пустой" руль в затяжных поворотах: нет "нуля", сложновато контролировать траекторию движения, так что со временем (к лету) озабочусь данной проблемой. Также есть желание поставить распредвал от Вазинтерсервис а-ля спортивный (Ширина фаз 286 градусов ПКВ, впуск открытие 38 градусов до ВМТ, закрытие 68 градусов после НМТ, выпуск открытие 68 градусов до НМТ, закрытие 38 градусов после ВМТ. Подъем впускного клапана в точке ВМТ 3,75 мм), стоит порядка 1400 рублей совместно с разрезной шестерней (1250 рублей), думаю, динамика и экономичность улучшится.

Добавлено через 46 секунд
собственно, сабж:

Добавлено через 5 минут
Знакомый делает распредвалы по типу "Нуждин" на 10,63 ("верховой" для объема 1,5-1,6 литра, сталь 12ХНДП, по шкале суперРоквелла 62 единицы твердости). Хороший распреды, один знакомый на Приору поставил. Да, конечно, с турбовыми субару тягаться бесполезно, но всякие овощные короллы (включая двигатель 1ZZ-FE на 1,8 литра) в динамике уступают, даже на "палке", плюсом-машина в данное время, по холодам,с прогревами, есть порядка 8,9-9,2 литра.

[ke72]

Ребят, а кто-нибудь ставил\заказывал такой бампер http://avtoform-plast.ru/product_1068.html. Можт кто выложит фото, надо свой менять, этот понравился чем то напоминает WV Polo

[Morris812]

Bezkoka, ИМХО под нестандартные распредвалы и прошивка нужна соответствующая.