Нечаевый21)
Благодарю за нарисованную схему, но вот я не очень понял что за пяти контактное реле... я знаю 4-х контактное - там на два подаешь, два замыкает...
у меня сигналка Leopard 90/10ec там нету отдельных проводов для открывания водительской двери и пассажирских. Просто хочется сделать так, чтобы при втором нажатии открывались остальные - как в штатном блоке. Кстати у меня штатная сигналка совмещена с леопардом, пользуюсь по настроению.. когда ставлю когда не ставлю) когда на обе. Самое интересное - штатная реагирует на открытие самих замков, а не штатная реагирует на открытие только дверей. Поэтому они друг с другом не воюют
Есть только два не очень приятных момента - 1) пультик с обратной связью сдох. 2) когда закрываешь дверку - замок издает звук - трррр (такие как будто подергивания). А так все великолепно и без глюков...
Хотя когда вчера тестировал автозапуск, завелась почему то рядом стоящая машина суббару форестер. Может совпадение.
Кстати, а можно же сделать развязку простейшую - когда нажимаешь на открытие - то открывается дверь водителя, потом берем концевик двери водителя, когда ее открываешь там появляется минус если не ошибаюсь и можно от нее запитать реле на все остальные двери, чтобы они открылись. Вот - как вам идея?
Вот примерная схема подключения сигналки. Кое чего не помню - а именно про стопы... они же идут через блок норма? И по-моему это 20 желто/голубой проводок от блока норма. Я прав?
п.с. все провода соотвествуют цветам в реале кроме концевиков от блока норма.
позже выложу схему открывания остальных дверок
Последний раз редактировалось -Kashim-; 09.12.2010 в 08:53..
-Kashim-, нечаевы21) нас двое, жена-водитель, я-механник, про субарика чистое воды совпадение, хотя всё возможно, процент совпадения частоты и кода даже не берусь сосчитать. про концевик идея хорошая но надо думать схему импульсно-однократного действия со сбросом при закрытии двери, иначе замки будут подтянутые пока открыта дверь
Нечаевый21, дак нет же - на ОБЩ контакт реле отпирания подается импульс, равный 0,8 с. далее дверь открывается -и нажимается еще раз там самая кнопка, тоесть опять импульс идет на водительскую дверь, но! но уже реле соединилась, и импульс пойдет не только на водительскую дверь но и на пассажирские! он равен 0,8 с! далее он просто пропадет и все! и я закрою дверь)))) (ну покрайней мере я надеюсь что так и будет)
блин наверное прийдется сохранять картинку на компьютер и там увеличивать..
в браузере можно открыть в отдельном окне и зажав контрол крутить скрол для увеличения
-Kashim-, если я правильно понял, что при открытой двери если есть необходимость то жмёшь на брелок ещё раз и открываются все двери. Это как ты до этого додумался))). Попробую нарисовать свою схемку, потом сравним.
Линейный вид
