http://www.zr.ru/a/301353/
C конвейера волжского автозавода сошли первые автомобили Kalina, оснащенные навигационной системой ГЛОНАСС/GPS. Новая опция устанавливается пока только на универсалы в максимальной комплектации и добавляет к рекомендованной розничной цене еще 13 тыс. руб. Дисплей навигатора интегрирован в штатную панель приборов автомобиля.
Вот вместо верхнего центрального дефлектора... Так уже делали и оставляли нижние центральные дефлекторы. С этим я бы согласился бы. Там разместить обычный КПК ЛЕГКО можно...
А где так делали? Я представляю себе стоимость изменения интерьера Калины, плюс изменения цикла сборки, плюс обучение персонала, плюс новая сертификация Навигация бы вышла тысяч в 50-60. Все проще, вариант сделать вместо магнитолы и дублирование на приборку. Впрочем, у Гранты уже место будет под 2din, как я понимаю.
Ищите тут на форуме... Встречал и мониторы вкорячивали и полный климат-контроль делали... Тут на форуме много умельцев выложили свои творения на обозрение. ))) Искать надо...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Навено не совсем правильно критиковать не попробовав, видя только на фото. Предлагаю дождаться, проверить воочию, потом обсудить. Думаю, что на ВАЗе думали и проверяли, куда и как ставить. Вот и посмотрим.
Даешь проекцию навигации на лобовое стекло (как в истрибителях) с ценой опции в 500 рублей...
Хотя чего мелочится - пусть нам покупателям доплачивают 500 рублей за эту опцию!!!
Вот такие ассоциации у меня вызывают последние высказывания...
Вам за дешево предложили навигацию, причем в единственно доступное без кардинальной переделки место (Вы хотя бы представляете ЧТО под панелью, хотя бы в районе управления климатом?), а тут... еще морду кривят.
НЕ НРАВИТСЯ - ЗАЙМИТЕСЬ И НАЛАДЬТЕ ВЫПУСК НОВЫХ ПАНЕЛЬ/ТОРПЕД С НАВИГАЦИЕЙ ЗА ДАРМА И ВАМ ВСЕ СКАЖУТ СПАСИБО И РАСХВАТАЮТ "КАК ГОРЯЧИЕ ПИРОЖКИ".
Ну кто возьмется? )))
+1 за 500р. в точку... не нравится не бери... Как пишете... НЕ НРАВИТСЯ - ЗАЙМИТЕСЬ И НАЛАДЬТЕ ВЫПУСК НОВЫХ ПАНЕЛЬ кто здесь пишет негативные отзывы о калине... никогда не работали в производстве. В лучшем случае купи-продай (барыги). ИМХО.
Участник КаПри-16 Участник КаПри-52 Участник Капри Крым Участник КаПри-73 Участник КаПри-46 Организатор КаПри-59 Участник КаПри-64 Участник КаПри-13 Участник КаПри УРАЛ: 2017,2018,2019
Поменьше эмоций, в середине бороды навигатор совсем не удобно. Во-первых он находится относительно далеко от глаз и мелкие детали трудно рассматривать, во-вторых для его просмотра надо отрывать взгляд от дороги и поворачивать его вбок и вниз. Соотвественно в приборке навигатор ближе и для его просмотра достаточно лишь слегка опустить взгляд, а не скашивать фиг знает куда.
А ведь на навигатор не только смотрят, им еще и управлять надо. Вы пробовали когда-нибудь на ходу пользоваться поиском или хотя бы покрутить карту в поисках ближайшей заправки/кафешки? Для водителя это уже реально опасное занятие, т.к. очень сильно отвлекает внимание. Но когда навигатор стоит на центральной консоли эти операции может делать пассажир. И это единственная причина почему все автопроизводители ставят навигатор по середине, и лишь ВАЗ пошел своим путем, путем дешевизны...
И это единственная причина почему все автопроизводители ставят навигатор по середине, и лишь ВАЗ пошел своим путем, путем дешевизны...
Да ведь не только в рублях дело, все автопроизводители изначально в конструкцию панели закладывают возможность установки навигации, с самого рождения, на Калине же, с рождения этого никто не предусмотрел, соответственно и делать пришлось по наиболее простому и легкому пути, проще создать новую приборку и сертифицировать ее, чем менять всю панель, т.к. помимо внешнего изменения, придется еще и внутреннее пространство перераспределять, опять же замена воздуховодов, перепрокладка проводоав, перенос элементов управления и после всего, нужно будет это еще сертифиуировать и проверить, причем не только работу навигации, но и остальных элементов панели) Вот в этом и разница, если бы на Калине саразу разрабатывали панель под навигацию, конечно все было бы проще, а пока, это самый доступный и быстрый по внедрению способ установки навигации)) Вспомните, давно ли ее анонсировали, а она уже в серийном производстве))
P.S.: Я лишь высказал свое мнение, если кому то что то не нравится, это ваше право, никому ничего доказывать и навязывать свое мнение не собираюсь, но штатная навигация с ГЛОНАСС за 13 килорублей, я считаю это нормально, даже дешево, да и место вообщем то тоже неплохое, за эти деньги)
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
А ведь на навигатор не только смотрят, им еще и управлять надо. Вы пробовали когда-нибудь на ходу пользоваться поиском или хотя бы покрутить карту в поисках ближайшей заправки/кафешки? Для водителя это уже реально опасное занятие, т.к. очень сильно отвлекает внимание. Но когда навигатор стоит на центральной консоли эти операции может делать пассажир. И это единственная причина почему все автопроизводители ставят навигатор по середине, и лишь ВАЗ пошел своим путем, путем дешевизны...
Поиск кафешки это частный случай. Да и пассажира может не быть рядом. Обычно конечный адрес вводится перед поездкой, т.к. надо еще оценить какой дорогой предлагает ехать навигатор. А вот коситься на навигатор в середине придется постоянно, что не добавляет безопасности. Возможно на относительно пустых трассах такое расположение и прокатит, а вот в суматошной Москве где-нибудь на Таганской площади точно нет.
У меня например есть навигатор 7" 800x480 точек. Стоит между левой стойкой и козырьком панели приборов. Очень удобно, т.к. большой экран находится почти перед глазами.
Последний раз редактировалось Kol888; 18.04.2011 в 11:19..
"Об чём лай, бояре?!" (С) Калины предлагаются в неск. комплектациях и по разным ценам. Не нравится с навигатором, берите без него, зачем так эмоционально возмущаться? А кому нравится, купят с ним.
Участник КаПри-16 Участник КаПри-52 Участник Капри Крым Участник КаПри-73 Участник КаПри-46 Организатор КаПри-59 Участник КаПри-64 Участник КаПри-13 Участник КаПри УРАЛ: 2017,2018,2019
Затем ощущаем всю "прелесть" заледеневше-запотевших окон, радуемся жизни от кривых потоков кондиционера, мерзнем зимой, в общем - живем!
У меня всю зиму обдув был в ноги+стекло, ничего не замерзало. Летом с кондером так же не рекомендуют обдув направлять в лицо и на грудь, так не далеко и до больницы. Так что центральные сопла можно сказать не используются. Вот и напрашивается разместить там большой экран, на который вывести навигацию, управление встроенной магнитолой, предусмотреть возможность подключения камеры заднего вида - вот это будет вещь! Объем работы очень большой, но он того стоит. И вполне потянет на рестайлинг.
Kalina, оснащенные навигационной системой ГЛОНАСС/GPS. Новая опция устанавливается пока только на универсалы в максимальной комплектации и добавляет к рекомендованной розничной цене еще 13 тыс. руб. Дисплей навигатора интегрирован в штатную панель приборов автомобиля.
Навигация бы вышла тысяч в 50-60. Все проще, вариант сделать вместо магнитолы и дублирование на приборку. Впрочем, у Гранты уже место будет под 2din, как я понимаю.
кто здесь пишет негативные отзывы о калине... никогда не работали в производстве. В лучшем случае купи-продай (барыги). ИМХО.
Линейный вид
