Как и когда менять тормозную жидкость

[AS_Sh]

Сообщение от Bel

Мол таким образом часть воздуха выйдет в бачок

если бы было всё так просто, то наши машины не нуждались в прокачке .. всё что дальше расширительного бочка герметично и никак воздух не выйдет ..

Сообщение от Bel

предстоит сменить тормозные шланги, то тут без вариантов, придется слить всю жидкость и потом наполнять систему снова ?

не надо сливать жидкость .. нужна помощь второй пары рук .. когда шланг почти откручен, вторые руки пальцами перекрывают место утечки жидкости , а первая пара рук меняет шланг .. потом просто прокачивается контур (по книжке) пока не пройдут пузырки (в худшем случае воздух) ..

[Bel]

Сообщение от AS_Sh

если бы было всё так просто, то наши машины не нуждались в прокачке .. всё что дальше расширительного бочка герметично и никак воздух не выйдет ..


не надо сливать жидкость .. нужна помощь второй пары рук ..
..

Заменил шланги, немного поделюсь впечатлениями. Жидкость течет с такой скоростью, что можно и в одиночку заменить шланги без особого труда. Как написано в "макулатуре" при отстыковке шланга от трубки необходимо одеть колпачок со штуцера на конец освободившейся трубки и тогда снимать шланг от поворотного кулака. Не сложно.

При прокачке в одиночку с "наддувом" в бачок воздуха поверх тормозухи надо быть внимательным. Во-первых качать совсем немного 1...1,5 АТМ ибо бачок в это время увеличивается в размерах, а во-вторых есть вероятность что насос пшикая воздухом аккурат сверху вниз начнет гнать воздух далее бачка пробивая уровень тормозной жидкости - потом его выгонять напряжно (особенно в одиночку). Т.е. подумать над "модернизацией" пробки чтоб избежать завоздушивания системы при работе насоса.
При прокачке задних коллес ключ для трубопроводов одеть на штуцер довольно непросто или даже невозможно. Мешает выступ ниже штуцера. По крайней мере у меня не получалось надежно зафиксироваьт ключ. Выручила головка на 8 из набора еще советских времен.

[AS_Sh]

Сообщение от Bel

Выручила головка на 8 из набора еще советских времен

я такой головкой и пользовался что бы сдвинуть с места штуцер .. а потом обычным "накидным" спускал тор жидкость

[rkadymov]

Всегда меняю тормозуху через 3 года ил 45 т.км. Согласно этой статье http://grantaremont.ru/content/zamen...znoi-zhidkosti

[Yevgen]

около 40 000 км тормозуха стала иметь цвет пива, вот тогда я её и поменял) 20 000 км прошло, прозрачная, как с новья)

[VVS66]

Для определения срока замены тормозной жидкости есть "тестер качества тормозной жидкости", который ещё надо поискать, а покупать вроде ни к чему, так как требуется раз в 2,3,4 или 5 лет. Есть другой способ, может и менее точный, измерение тормозухи тестером на сопротивление. Окунаем щупы тестера в бачок с тормозухой и измеряем сопротивление, чем меньше показания, тем больше влаги впиталось. Замерил на двух автомобилях, на одном 39 кОм, на другом 500 кОм, на свежей, только открытой бутылочке бесконечность. Понятно, что на первом авто тормозуху нужно менять, а на втором?
Нет ли у кого информации, поделитесь. Или есть возможность сравнить два тестера.

[Yurich 56]

Сообщение от rkadymov

Всегда меняю тормозуху через 3 года ил 45 т.км. Согласно этой статье http://grantaremont.ru/content/zamen...znoi-zhidkosti

Для тормоза с "колдуном" то подойдёт...

[Алексей058]

Подскажите кто нибудь, а если открутить все сразу штуцера и пустить жидкость самотеком и просто доливать в бачек новую жидкость, таким способом можно поменять?
Или лучше по контуру начиная пр заднее, далее левое переднее, левое заднее, пр переднее?

[dumpy]

Алексей058, Я считаю, когда педалью качаешь, то жидкость в цилиндрах перемешивается. Контролировать вытекание старой, темной жижи намного проще.
как быть с авто с абс я не знаю

[AS_Sh]

Сообщение от Алексей058

а если открутить все сразу штуцера и пустить жидкость самотеком и просто доливать в бачек новую жидкость, таким способом можно поменять?

думаю можно, вот только результат плачевный ...