Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Альтернативы нет?? 88 или чего нибудь в этом духе?
Я пробовал 6ю!!! клеями - 3 вида 88 (шаш, польский, российский) и пару альтернатив - максимум 2 месяца - на летнем солнце - ползет :(
Возможно, у вас клеи другого качества - мож и выдержит... К тому же - у меня "сиськи" большие получились - сильно пришлось тянуть винил - если подиум не большой и не сложной формы - т.е. сильного натяжения нет - в принципе, все равно чем. (имеется ввиду 88 и его альтернативы)
Без шитья - просто не реально. Но с таким винилом можно будет обойтись одним швом, где нибудь внизу, что бы сильно видно не было. А фотки - лень опять искать фотик, да они практически как у тебя, так что если раньше обтянешь - то поделись советом и фотками.
у меня без вариантов - только шить - или кожа или алькантара - пока думаю - 3 шва.
Шить винил, а потом тянуть - ОЧЕНЬ НЕ рекомендую - потянуться швы и отверстия швов - будет УЖОС.
Шить винил, а потом тянуть - ОЧЕНЬ НЕ рекомендую - потянуться швы и отверстия швов - будет УЖОС.
Спасибо за предупреждение, значит на СЧ винил не нужен. Нижние подики вчера обтянул винилискожей чёрного цвета, а подиумы СЧ пока брызну чёрной краской. Будет хоть какой-то вид. Но всё равно это совсем не то, что задумывалось. Сейчас нет времени и главное финансов, чтобы придать всей инсталяции законченный вид.
А так вчера убрал все сопли, осталось самое трудное - навести порядок в салоне и багажнике (затяжной инсталл вперемежку с поездками на рыбалку - это залог полного хаоса в салоне авто). Ну и буду договариваться о помощи в настройке тонального баланса (сцену я уже выстроил сам, а вот с тоналкой проблемы, так как я не обладаю опытом (т.е. не знаю как должна звучать та или иная фонограмма в приближении к оригиналу), то с усилением непосредственно каждого!!! динамика (даже не по полосам) боюсь ошибиться. Да и эквалайзер (как впрочем и все остальные "улучшайзеры") не задействован, а он раздельный для каждой стороны. При прогонке тестового сигнала слышны провалы и горбики АЧХ, но я на слух не могу определить на каких частотах (предполагаю что как раз на разделах частот по полосам), прибора тоже нет. Осталось три дня....
Ну и буду договариваться о помощи в настройке тонального баланса (сцену я уже выстроил сам, а вот с тоналкой проблемы, так как я не обладаю опытом (т.е. не знаю как должна звучать та или иная фонограмма в приближении к оригиналу), то с усилением непосредственно каждого!!! динамика (даже не по полосам) боюсь ошибиться. Да и эквалайзер (как впрочем и все остальные "улучшайзеры") не задействован, а он раздельный для каждой стороны. При прогонке тестового сигнала слышны провалы и горбики АЧХ, но я на слух не могу определить на каких частотах (предполагаю что как раз на разделах частот по полосам), прибора тоже нет. Осталось три дня....
SAAS, спасибо, почитаю, подумаю. В принципе комп с звуковухой в гараже уже стоит (музычку через усь гоняет). Микрофон тоже думаю не проблема. Надо будет заморочиться.
ЗЫ: а пока договорился прямо перед соревнованиями (с утречка пораньше) прогоню через фоник и подкорректирую АЧХ.
Отчет готовится к выходу (будет огромная статья с фото и видео материалами). Жду официальных результатов (таблицы с баллами). Должна появиться или сегодня или завтра на сайте http://www.lasinfo.ru/las.swf.
А пока для разогрева пару фоток (Выгоняли две машины мою Калеку (процессор) и Акцент (безпроцессорный) брата класс 100-500 Ватт намекну - рузультаты ошеломляющие и положительные).
большие получились - сильно пришлось тянуть винил - если подиум не большой и не сложной формы - т.е. сильного натяжения нет - в принципе, все равно чем. (имеется ввиду 88 и его альтернативы)
Линейный вид
