Всем привет! Я тут недавно снял передние подкрылки (заводские) а под ними антикором и не пахнет! Хотя при покупке мне все обработали в салоне, посмотрел внешне улили все капитально! Вот тебе и сервис!
Обязательно!!!! Делал что называется ручной работы, но пока только часть 1 - промазал в два слоя с промежуточной сушкой в сутки всё днище и колесные арки Динитролом 4942 (на вкус и цвет - товарищей нет!), пластиковые подкрылки на перед и зад (ПитерПласт не подошли -коротковаты, взял херн занает что, но стали как родные), резиновые заглушки во все дыры на пузе, снял передний и задний бампера, фары, зад. фонари - промазал Динитролом. Часть 2 будет в отпуске - салон весь нах, в лонжероны (залиты какой-то хренью типа мовиля с завода) -отработку тепловозную, пол салона Динитролом, двери изнутри Динитролом, дверные проёмы - Динитролом 77В, под уплотнители стёкол и резинки на крыше - Динитрол ML1000.
Всем привет! Я тут недавно снял передние подкрылки (заводские) а под ними антикором и не пахнет! Хотя при покупке мне все обработали в салоне, посмотрел внешне улили все капитально! Вот тебе и сервис!
Еще раз повторюсь, НЕ НАДО ДЕЛАТЬ АНТИКОР И СТАВИТЬ ДОПЫ У ДИЛЕРОВ, поговорите со знакомыми, покатайтесь по специализированным сервисам. Правильных мастеров и правильный сервис всегда найдете!
Обязательно!!!! Делал что называется ручной работы, но пока только часть 1 - промазал в два слоя с промежуточной сушкой в сутки всё днище и колесные арки Динитролом 4942 (на вкус и цвет - товарищей нет!), пластиковые подкрылки на перед и зад (ПитерПласт не подошли -коротковаты, взял херн занает что, но стали как родные), резиновые заглушки во все дыры на пузе, снял передний и задний бампера, фары, зад. фонари - промазал Динитролом. Часть 2 будет в отпуске - салон весь нах, в лонжероны (залиты какой-то хренью типа мовиля с завода) -отработку тепловозную, пол салона Динитролом, двери изнутри Динитролом, дверные проёмы - Динитролом 77В, под уплотнители стёкол и резинки на крыше - Динитрол ML1000.
Да, я б тоже так сделал, если бы не лень и хроническая нехватка времени. По поводу резиновых заглушек ВО ВСЕ дыры на пузе не соглашусь, убрав вентиляцию, можно усугубить процесс
А салон-то зачем разбирать? Самое коррозивное место чтоли?
Я когда брал, антикор и подкрылки были обязателены. На внешний вид все сделали качественно. Кстати тоже Динитролом. Даже дали квиток с гарантией.
хм... я от антикора отказалась, а вместе с ним забыла и про подкрылки)))
но к осени по-любому сделаю. надо - не надо, береженого бог бережет.
а квиток всегда дают.
кстати некоторые еще внешний антикор делали... марали кузов солидолом или мовилем, получалось нечто рыженькое)))
Линейный вид
