Дружище а ты не сталкивался с такой проблемой при эксплуатации кондея:Если его включить ,а потом отключить,а потом сново включить-в салон гонит горячй воздух,и никаким регулировкам он не поддается.Стоит заглушить двигатель, и опять включить кондей все работает нормально.
у меня нет пока такой проблемы... все ок.
друг занимается автокондиционерами, проверил мне его... с завода фреона залили больше чем нужно...
минимальную температуру которую смог показать кондей на рецеркуляции +7С
на мой взгляд автомобиль приемлем. а хаять его нет смысла. мне кажется если купить логан будут тоже какие нибудь косяки, это так кажется что там все круто. собирают то их тоже в России. запчасти тоже наполовину наши, так что ни чем не отличается.
вот я прошел 5200 вообще не жалуюсь, гоняю, бенз заливая, и все.
для Российского автопрома очень не плохо, можно сказать возраждается, так же как наша сборная России по футболу
pavel_vrn, у моих знакомых логановодов никаких косяков вообще нет - в том числе вибраций и гремушек.. это факт, и почему-то ТО дешевле ВАЗовских, почему так?
Другое дело Логан лично мне не нравится экстерьером и интерьером, к тому же нетрансформируемый салон и отсутствие модификаций кузова - сводит всю положительность заморских узлов и агрегатов на НЕТ!!!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Vladimir Putinka, как в Брате-2.."Одним словом румын!" Все запчасти идут с румынского заводу ДАЧА, насчёт Словении не слышал...
Да, сам АВТОВАЗ признал, что выгоднее покупать КПП у Иран Хондро, чем у нас в России! Так что отечественные запчасти оставляют желать лучшего... это факт!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
если говорить о впечатлениях о ЛК - иногда у меня возникает мысль, что не плохо было бы следующую машину взять тоже калину, ну разве что рестайлинговую и в новом качестве. в целом машина достойная. но главная фишка в ней - бомбовый движок (тот что шестнадцатиклапанный). при условии, что его зажали под Евро3 - дает жару. не хочу даже думать о том, когда переделаю под Евро2. Для агрессивной и активной езды - машина на все 100.
Его можно исправить калиновским кузовом и салоном , а движ, кобку, ходовку оставить логоновские
Нееет!!!
__________________
А я всё чаще замечаю, что меня как-будто кто-то подмениллл...
О морях и не мечтаю, телевизер мне природу заменил... yuya in my heart
, а движ, кобку, ходовку оставить логоновские
Линейный вид
