Я конечно надеялся получить ответы на все мои вопросы.Но их как будьто не видят.
ответы были..
Цитата:
Как закачивается газ в амортизатор?
с помощью оборудования
Цитата:
Прогрессивная и регрессивная зависимости в амортизаторах СААЗа.
это вопрос? непонятный...
Цитата:
Получение линейной зависимости.
с помощью комплектующих клапанов
Цитата:
Чем кроме уплотнителя определяется закачиваемое давление в двухтрубник
измерительными средствами (манометром и т.д.)
Цитата:
Недавно разговаривал с представителем СААЗа (то ли кадровик, то ли служба безопасности), так вот он сказал, что вся информация, знания и умения приобретенные человеком в ходе работы на заводе не подлежат публичности, то есть если он не уполномочен, то не имеет права публичных заявлений (интернет является публичным местом). Наказание довольно жестокое. Может по этому форумчане ведут себя как партизаны
долго пытают, а потом расстрел...
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
А вот мы и посмотрим в ближайшее время, я думаю это будет видно по форуму
Отсутствие ответов- это просто незнание материала или низкая квалификация специалистов, если таковые здесь есть.
-Газ закачивается с помощью оборудования(ха-ха) явное незнание;
есть ли прогрессивная составляющая в дегрессивных стойках СААЗа или кривая усилия от скорости вся дегрессивная;
-Линейная зависимость с помощью клапанов(ха-ха),приведенный график,был графиком отбоя,значит клапаном отбоя- -прямопропорц.зависимости он не даст в таком конструктивном исполнении;
-Так почему избыточн.давление 2-5 атм, почему не больше?Только из-за уплотнителя?
Последний раз редактировалось марсиянин; 23.03.2010 в 06:25..
Отсутствие ответов- это просто незнание материала или низкая квалификация специалистов, если таковые здесь есть.
Я бы добавил о желании сохранить свои знания для себя и для возможности быть желаемым специалистом для работадателя. Либо Вы хотите занять место одного из нас? Вы же не желаете расскрывать причину такого любопытства, а пытаетесь получить ответы от других. Из этого для меня вытекает - отсутствие необходимости отвечать на заданные вопросы.
А вот мы и посмотрим в ближайшее время, я думаю это будет видно по форуму
хорошо, что я бессмертен....
Цитата:
Отсутствие ответов - это просто незнание материала или низкая квалификация специалистов, если таковые здесь есть.
Цитата:
-Газ закачивается с помощью оборудования (ха-ха) явное незнание;
незнание чего?
Цитата:
есть ли прогрессивная составляющая в дегрессивных стойках СААЗа или кривая усилия от скорости вся дегрессивная;
как видно из рисунков в вышеприведённых ссылках - нет. но получить можно...
Цитата:
-Линейная зависимость с помощью клапанов (ха-ха), приведенный график, был графиком отбоя, значит клапаном отбоя- -прямопропорц. зависимости он не даст в таком конструктивном исполнении;
не хочешь слышать - не надо....
о конструктивных исполнениях мы вообще не разговаривали...
Цитата:
-Так почему избыточн.давление 2-5 атм, почему не больше?Только из-за уплотнителя?
этого никто не утверждал. может просто выразились неправильно...
это минимально требуемое давление для минимального улучшения качества работы амо...
можно и больше. как-правило, двухтрубники идут до 20 атм.
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
этого никто не утверждал. может просто выразились неправильно...
это минимально требуемое давление для минимального улучшения качества работы амо...
можно и больше. как-правило, двухтрубники идут до 20 атм.
Уж не знаю как спросить , чтобы ответил.Приведи хотя бы один двухтрубник с 20 кг\см2 изб. давл.азота Минимальное давление,для мин улучшения работы.Ну увеличьте хоть чуть чуть, чтобы улучшение было не минимальным, а хотя бы чуствительным.Что газа нет?
Цитата:
не хочешь слышать - не надо....
о конструктивных исполнениях мы вообще не разговаривали...
Мы вообще не говорили ни о чем .Ты взял и нарисовал прямолинейную(дрожжащую) зависимость и сказал , что вот это линейная...Ну поговорили
Цитата:
Сообщение от DemKal
Я бы добавил о желании сохранить свои знания для себя и для возможности быть желаемым специалистом для работадателя. Либо Вы хотите занять место одного из нас? Вы же не желаете расскрывать причину такого любопытства, а пытаетесь получить ответы от других. Из этого для меня вытекает - отсутствие необходимости отвечать на заданные вопросы.
В молодости я тоже так же думал...Ну, вы слишком перепугались, сохраняя свою девственность.Вопросы мои не из любопытства, хочу из первоисточника получить информацию ,как работает амортизатор, что вы делаете, чтобы что то улучшить.
А оказалось, что основные производители гуськом ходят за СААЗом( бессмертным)
Последний раз редактировалось leo75; 23.03.2010 в 23:12..
(фото) была прогрессивная, но более-менее близкая к линейной. я сказал, что можно сделать и линейную
А что у нас есть амортизаторы с прогрессивной зависимостью?Прогрессивная не может быть близка к линейной, ты же сам рисовал квадр. зависимость- что то она не похожа на линию.
Сделайте линейную
Цитата:
все ходят за первооткрывателями (придумщиками) гидравлических амортизаторов...
кое-где пути могут и чуть расходиться, но не так далеко
Я не оговорился,отличий от СААЗа в амортизаторах сс,демфи,ница и им подобных практически не найти-обман,комплектующие те же
А в каком году изобретен гидроамортизатор?
Последний раз редактировалось leo75; 23.03.2010 в 23:11..
- не надо.... 
там (фото) была прогрессивная, но более-менее близкая к линейной. я сказал, что можно сделать и линейную
Линейный вид
