Дело было в 12-13 году. Бочка. Конкретнее теперь уже не скажу. Но это не 3000 точно. Хотя какое там 3000 если было М1
Я ещё на К1 использовал м1 0w40 . На тот момент как и сейчас у м1 нет 5w40 хотя вот https://mobiloil.com.ru/ru/motorniye...-1-fs-x1-5w-40 т.к. был только 0w40,5w50 и 10w60. Значит вы лили просто мобил, а некоторые люди называют это масло одним и тем же хотя они разные
мобил он вообще через 10 менял)
т.е. подтверждаешь журнальный тест, что лук надо в 2 раза чаще менять в сравнении с мобилом?
Я уже сто раз писал,и приводил ссылки с ойлтупа,что чтобы менять масло раз в 10тыс.км,нужно лить мобил1 нулёвку или шелл ультру.Лукойл через 10000км уже дохлый.
Как-то считал из средней скорости. У меня 300м/ч получались за 3-5 ткм пробега. От сезона.
Потому от Лука только нулевки. Ибо надежда на крепкую базу.
Да собственно, превращение ШХУ в гуталин за 7-8 ткм при моих режимах эксплуатации тоже показатель.
Дальше только личные анализы и капельные тесты, откуда у каждого свои выводы.
Представляю сейчас реакцию людей, которые при использовании машины в городе меняют по мануалу - через 15 000 км )))
Сам также считаю по моточасам и средней скорости.
15 000 км справедливо при средней скорости 50 км/ч, у меня лично это бывает при дальних поездках по межгороду.
__________________
Обидеть Калину может каждый!
А ты попробуй её полюбить!...(с)
Как-то считал из средней скорости. У меня 300м/ч получались за 3-5 ткм пробега. От сезона.
Потому от Лука только нулевки. Ибо надежда на крепкую базу.
Да собственно, превращение ШХУ в гуталин за 7-8 ткм при моих режимах эксплуатации тоже показатель.
Дальше только личные анализы и капельные тесты, откуда у каждого свои выводы.
Аналогично 3-5ккм.
Какой именно лук льёшь сейчас? И через сколько "попугаячасов" меняешь?
ТО0 нету, следующее ТО1 через 15000, а залита то РН
Ты смайлики ставь в подобных постах (лучше сразу несколько, чтоб доходчивей)), а то народ сразу в штыки воспринимает, за чистую монету )
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие