Генератор 11190-3701010-00, при температуре окружающего воздуха от -40 до +100 град, токе нагрузки 5 +/- 0,25 А и оборотах двигателя 2500 +/- 125 об/мин, при присоединенной АКБ, должен обеспечивать напряжение в пределах 13,7...15,8 В.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 16.11.2018 в 12:33..
Приветствую всех)
Давно не лазил под капот. Много чего позабыл.
Кто подскажет какие массы нужно посмотреть, если на АКБ под нагрузкой напряжение не меняется, а в прикуривателе именно, при включении обогрева заднего стекла, напряжение снижается с 14.4 до 13.5В. Дальний\ближний свет, вентилятор к просадкам ни на АКБ ни в прикуривателе не приводят.
Кто подскажет какие массы нужно посмотреть, если на АКБ под нагрузкой напряжение не меняется, а в прикуривателе именно, при включении обогрева заднего стекла, напряжение снижается с 14.4 до 13.5В.
А тут не только Массы виноваты ,но и плюсовые провода ,идущие от: АКБ->Генератор->Монтажный блок ->Далее, по конкретным потребителям .
вот тут для примера и понимая как и куда идут важные плюсы в твоём авто : http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=231
Cкрутка плюсовых проводов салонных потребителей ,приходящих в Монтажный блок ,находится в скрутке S1 Жгут подкапотный(место нахождения данной скрутки-обжимки ,вход жгута в арке левого переднего крыла в салон,буквально около самого ввода ) !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 18.11.2023 в 15:23..
приветствую , подскажите , резко напряжение в бортовой сети упало до 12 - 11,5 под нагрузкой , утром все было нормально , вечером заметил по бк , но ниде не падает
резко напряжение в бортовой сети упало до 12 - 11,5 под нагрузкой , утром все было нормально , вечером заметил по бк , но ниде не падает
Что значит ,упало до 12-11,5 и тут же,-но нигде не падает ?!
Hужно замерить что на клеммах АКБ и на генераторе ,без нагрузки ,а потом с нагрузкой(всё это на работающем ДВС !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Что значит ,упало до 12-11,5 и тут же,-но нигде не падает ?!
Hужно замерить что на клеммах АКБ и на генераторе ,без нагрузки ,а потом с нагрузкой(всё это на работающем ДВС !)
на акб и мерил , при запущенном двигателе , утром бк показывал 14,2 сейчас 12.0 без нагрузки и 11,5 с фарами на акб чуть больше 12,3
на акб и мерил , при запущенном двигателе , утром бк показывал 14,2 сейчас 12.0 без нагрузки и 11,5 с фарами на акб
Генератор по какой то причине перестал работать.Нужно разбираться ,почему он не работает !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.