будут делать по мануалу, т.е. со снятием панели - это дольше, соответственно дороже. колхозить, чтоб сэкономить ваши деньги, никто не будет
Зависит от мастерской и человека.
Если заранее подготовиться - распечатать наиболее удачный отчёт о проделанной работе, желательно с фото, какого-нибудь человека, то возможно мастер и выполнит по данной методе.
У меня товарищ рассказывал, как менял радиатор печки на к1 по методе из книжки (по просьбе владельца)... Грит задолбались вдвоём! А сразу сам ему предлагал попилить трубки и т.д..
+
также делал со снятием панели ... правда без мануала ... потом местные гаражники приезжали консультироваться ... ничего там сложного нет )
Сколько времени ушло? Разобрать думаю смогу, а вот собрать сложнее кажется мне. По методу пиления радиатора если его пилят чтобы снять как потом ставят новый он же целый...не логично вроде если старый не выходит без снятия педалей и подпила патрубков то почему новый должен войти.
По методу пиления радиатора если его пилят чтобы снять как потом ставят новый он же целый...не логично вроде если старый не выходит без снятия педалей и подпила патрубков то почему новый должен войти.
После извлечения старого радиатора пилится корпус печки. Почитай внимательно первый пост из ссылки, что я выше кидал.
Разобрать думаю смогу, а вот собрать сложнее кажется мне
главное, чтоб деталей лишних не осталось )))
проблемные места фотать при разборке, чтоб не забыть, ну и запастись метром маделина, заодно всех сверчков проклеить можно.
на СТО никто не будет заморачиваться - соберут тяп-ляп, потом заскрипит и загремит все.
золотые слова: хочешь сделать хорошо - сделай сам
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от BigKot
Если заранее подготовиться - распечатать наиболее удачный отчёт о проделанной работе, желательно с фото, какого-нибудь человека, то возможно мастер и выполнит по данной методе
если только знакомый мастер, никто другой так делать не будет по вышеуказанной мной причине.