Всем привет. Сегодня с автобуса, зарегистрированного на фирму гаишники сняли номера за просроченный техосмотр. ОСАГО есть и со сроками все в порядке. Сколько искал, нигде не смог найти пункт, который обязывает водителя автобуса иметь при себе и предъявлять инспектору талон ТО или диагностическую карту.
__________________
Слишком много вариантов? Купи что-нибудь. В следующий раз вариантов будет меньше!
Ремонты: 0-60 тыс.км (5 лет)
1. датчик фаз - гарантия
2. стеклоподъемник левый передний - гарантия
3. течь тосола из СОД - гарантия
4. течь масла из КПП - гарантия
5. моторчик вентилятора печки с разбором панели - гарантия
6. датчик уровня топлива - 250
7. стеклоподъемник правый передний - гарантия
8. накладка на петли задних сидений - 70
9. пластиковый треугольник задней двери - 70
10. аккумулятор - 1850
11. стеклоподъемник правый передний - 450
12. накладка подсветки номерного знака - 200
13. тарельчатая пружина SS-20 - 35 руб.
14. датчик фаз + диагностика - 500
15. стартер КАТЭК + замена (старый работает, но плохо крутит в мороз) - 3100
16. тормозной шланг (лопнул) - замена обоих передних ~ 500
17. РХХ (заклепки на корпусе выпали) - 350
Итого ~ 7'350 руб
Всем привет. Сегодня с автобуса, зарегистрированного на фирму гаишники сняли номера за просроченный техосмотр. ОСАГО есть и со сроками все в порядке. Сколько искал, нигде не смог найти пункт, который обязывает водителя автобуса иметь при себе и предъявлять инспектору талон ТО или диагностическую карту.
__________________
С 1 января 2012 года сотрудники ГИБДД не имеют права штрафовать за отсутствие талона техосмотра, данный пункт из таблицы штрафов КоАП удален. Факт прохождения техосмотра автоматически подтверждается наличием полиса ОСАГО. Исключения составят легковые такси, автобусы, грузовые автомобили, предназначенных для перевозки пассажиров и опасных грузов. Контроль за наличием у данного вида транспорта талонов ТО будет производиться сотрудниками автоинспекции в обязательном порядке. http://www.inguru.ru/kalkulyator_osa...arya_2012_goda
Сегодня с автобуса, зарегистрированного на фирму гаишники сняли номера за просроченный техосмотр.
и этот транспорт возит каких то людей, в чём они перед вами провинились? вовремя проходить технический осмотр тс от которого напрямую зависит здоровье людей вовремя никак сделать??????? или страховка оплачена и хрен с ним? Россия блин.
__________________
Митинг - конституционное право, являющееся АПН и карающееся как уголовное преступление.
Сегодня с автобуса, зарегистрированного на фирму гаишники сняли номера за просроченный техосмотр. ОСАГО есть и со сроками все в порядке.
по мне так правильно сделали. Автобус должен быть технически полностью исправным, что бы безопасно перевозить людей.... а люди( должностные лица) которые выписывают тех карту(талон) о годности к эксплуатации этому автобусу, должны за это в случае чего нести ответственность
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Mewk_off
вовремя проходить технический осмотр тс от которого напрямую зависит здоровье людей вовремя никак сделать???????
Более того на автобусы то проходится раз в пол года:-) и при выписывания полиса осаго его не требуют:-) и с 1апреля еще и застрахован каждый пасажир должен быть :-)
Автобус должен быть технически полностью исправным, что бы безопасно перевозить людей
Всё правильно. Я согласен. Но есть одно НО (простите за тафтологию) Техосмотр очень часто превращается в фарс, да и как вы думаете раз в полгода проверили и ещё полгода он ломаться не будет? Механик на выпуске обязан добросовестно проверять перед выходом на линию каждый день. Но механик(если он есть) зависим от начальства! Заколдованный круг?
Техосмотр очень часто превращается в фарс, да и как вы думаете раз в полгода проверили и ещё полгода он ломаться не будет?
так и есть и никак иначе, это бы была не Россия, если все бы честно проводили
половина автобусов встала бы на долгосрочный ремонт, я бы сказал даже капитальный
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Старик Хенк
Но механик
механик посредник, который закрывает глаза, потому, что ему приказали и получает ЗП, в случае чего он еще и ответственное лицо, которое можно привлечь за преступную халатность.... если автобус наделает дел
Добавлено через 37 секунд
Цитата:
Сообщение от Старик Хенк
начальства
начальство моет деньги... и кладет их в кормашек
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Старик Хенк
Заколдованный круг?
не совсем круг, как схема простого отмывания денег.... без особых проблем, до того момента когда что-нибудь не случиться
далее механика за решетку, начальству штраф, "новый" автобус+ липовый осмотр с ТО и большая дырка в законодательстве, через которую так хорошо просачиваются легкие денежки
в фарс можно превратить что угодно, его бы не было еслиб каждый исполнял свои обязанности - первый проходил вовремя, второй не выписывал бы то глядя только на наполненность своего кошелька, третий вовремя дрючил и того и другова. а то у нас сначала депсы бухих маньяков с жертвой в багажнике отпускают - а потом все вшей в промиллях ловят..... (Хенк это не всё к тебе - просто накипело)
Цитата:
Сообщение от Старик Хенк
Механик на выпуске обязан добросовестно проверять перед выходом на линию каждый день.
это бесспорно, но даже если этот автобус вылизан и выхажен мехпнником то на нём должно быть и проходится своевременно.
__________________
Митинг - конституционное право, являющееся АПН и карающееся как уголовное преступление.