Уже второй владелец жалуется на влажный пол в машине.
Будьте добры - проверьте пожалуйста у себя в машине. Работы на 5 минут- открутить пять саморезов на водительском месте, снять декоративную накладку порога, приподнять шумку, и посмотреть.
Вопрос серьезный- там проложены жгуты проводки!
Снимал полы в мае, было влажно,но луж не было. А сегодня пошел сильный дождь и потекло из под полки бардачка. Ну тему я читал и полез снимать фильтр и смотреть дренаж. Дренаж средний полностью забит. Остальные чистые. Был удивлен что дренаж мало того что сплюснут до нельзя-но и бежит с него как раз на шумку моторного отсека и жгут проводов над кат колектором. Ну это я как нибудь исправлю. Ну и соответственно вода стояла в корпусе фильтра. Но я ни как не могу понять как она туда попала. От дренажа имхо это не зависит. Целофан вроде на месте. Угловой дренаж справляется. Или с бутылки. Подкрылок штатный.
прям под ноги на коврик или под шумку?
Если под шумку: сними пластиковую накладку где дворники, увидешь угол стекла нижний прямо под ним стык кузовных деталей.
далее открываешь крышку предохранителей смотришь в неё и слева видишь шумку, отгибаешь её и тебе открывается вид на овальное отверстие не заглушенное.
затем просишь когонить лить воду прямо на стык деталюшек (я просил жену заливать воду по ножу ) а сам гляди на овальное отверстие и если не повезло то из этого отверстия вода потечет аккурат на жгут проводов.
А я думаю, что вода течет по жгуту, который уходит в моторное отделение. Несмотря на то, что там резиновая прокладка стоит. Тоже очень задолбала эта проблема. Как дождь, когда машина на приколе, так лужица на коврике или под ковриком, но уже и под ковром салона. Заметил, что если жгут подвесить по отношению к плоскости кузова под углом выше горизонтали, вроде не течет. Возможно и кембрик приспособить диаметром больше жгута (может быть термоусадку даже).
ДОбрый день калиноводы , у меня тоже такая проблема , есть немножко воды после дождя под шумкой , причем с обоих сторон ! По следу видно что течет откуда то по углам (((
Тоже было мокро под водительским ковром- как оказалось текло через заглушку для жгута проводов, который под крыло идет. Халтура сборщиков. Они, видимо, сначала притянули гофру с проводами к внутренностям крыла, а потом вставили заглушку. Как итог- немного не хватило гофры, заглушка соскочила с нее и вода через открывшееся горлышко заглушки текла в салон... Исправил.
Кстати, вынул заглушки из лонжеронов передних- в каждом по 3 штуки. Из лонжеронов вытекло воды немного. Думаю так и оставить. Я так понимаю я правильно сделал? Пусть вентиляция будет?
У моего товарища была похожая проблема - вода в ногах у переднего пассажира. Сначала тоже грешили на пленку салонного фильтра, но оказалось, что на сервисе (при дозаправке и мелком ремонте кондея) забыли затянуть хомут шланга, через который конденсат стекает, а шланг этот как раз в ногах у пассажира проходит...
А еще салидная кантора!!!!)
Подскажите, в машинах без кондиционера есть этот шланг?
) а сам гляди на овальное отверстие и если не повезло то из этого отверстия вода потечет аккурат на жгут проводов.
Линейный вид
