Где купить НОВУЮ Ладу Калину? Выбор и помощь в покупке.Здесь можно обсудить вопросы по процедуре покупки автомобиля Лада Калина 2, на что стоит обратить особое внимание и что делать сразу после покупки.
Доброго дня всем. Извиняюсь, если не в ту тему написал..) Решил я пересесть в новую люксовую калину со шкоды фелиции, как раз действует программа льготного автокредитования, проценты небольшие, за 3 года переплата минимальная. Пришёл к официальному дилеру в Твери - Лада стиль. Выбрал себе комплектацию, с типом кузова пока не определился. И тут мне начали впаривать дополнительную обработку антикором, задние подкрылки и защиту картера (все это вместе 10500 руб), сигнализацию с обратной связью (8500 руб, в соседней теме прочитал что это развод, большое спасибо FirMord).
Насчет антикора и т.д. Перелопатил кучу форумов, по моему и на этом читал, стоит ли все таки ТАКИХ денег? И ещё такой вопрос, менеджеры в один голос утверждали, что двигатели 1.4 16 кл и 1.6 16 кл не так давно доработали и клапана при обрыве ремня ГРМ не гнёт.. Так ли это? Тоже много перечитал по этой теме, но инфа в основном старая, 3-летней давности.
Последний раз редактировалось Helden; 16.02.2010 в 09:14..
Доброго дня всем. Извиняюсь, если не в ту тему написал..) Решил я пересесть в новую люксовую калину со шкоды фелиции, как раз действует программа льготного автокредитования, проценты небольшие, за 3 года переплата минимальная. Пришёл к официальному дилеру в Твери - Лада стиль. Выбрал себе комплектацию, с типом кузова пока не определился. И тут мне начали впаривать дополнительную обработку антикором, задние подкрылки и защиту картера (все это вместе 10500 руб, сигнализацию с обратной связью (8500 руб, один менеджер сказал, что банк без этого кредит не даст. Второй сказал, что без этого КАСКО не оформят). Отсюда два вопроса к уже знающим людям
1) Насчет антикора и т.д. Перелопатил кучу форумов, по моему и на этом читал, стоит ли все таки ТАКИХ денег?
2) Кто уже брал в кредит и оформлял КАСКО. Что за бред про сигнализацию? Просто пытаются развести на дополнительные деньги? Ведь на калине установлена уже штатная.
А ну и ещё такой вопрос, менеджеры в один голос утверждали, что двигатели 1.4 16 кл и 1.6 16 кл не так давно доработали и клапана при обрыве ремня ГРМ не гнёт.. Так ли это? Тоже много перечитал по этой теме, но инфа в основном старая, 3-летней давности.
да все это развод.... но чтобы сгладить положение, согласись на сигналку. они достанут это точно... нужно сними быть болие жестким и стоять на своем. антикор они делать не станут,просто брызгнут в несколько мест и все. деньги здерут и только. клапана на 1.6 вроде не гнет. лучше уточни...
Доброго дня всем. Извиняюсь, если не в ту тему написал..) Решил я пересесть в новую люксовую калину со шкоды фелиции, как раз действует программа льготного автокредитования, проценты небольшие, за 3 года переплата минимальная. Пришёл к официальному дилеру в Твери - Лада стиль. Выбрал себе комплектацию, с типом кузова пока не определился. И тут мне начали впаривать дополнительную обработку антикором, задние подкрылки и защиту картера (все это вместе 10500 руб), сигнализацию с обратной связью (8500 руб, в соседней теме прочитал что это развод, большое спасибо FirMord).
Насчет антикора и т.д. Перелопатил кучу форумов, по моему и на этом читал, стоит ли все таки ТАКИХ денег? И ещё такой вопрос, менеджеры в один голос утверждали, что двигатели 1.4 16 кл и 1.6 16 кл не так давно доработали и клапана при обрыве ремня ГРМ не гнёт.. Так ли это? Тоже много перечитал по этой теме, но инфа в основном старая, 3-летней давности.
а вообще после шкоды, вот Вам для размышления... моя калина 2007года.
а вообще после шкоды, вот Вам для размышления... моя калина 2007года. 50000т км. за два года 3м. 15000т замена пробки расширительного бочка. 17000т замена термостат. 30000т замена сцепы. 31000т замена стартера. 35000т замена стойки. 37000т прогарел клапан... ремонт. 41000т замена датчика зад. скорости. 44000т замена дат. скорости. 47000т замена термостата. 50000т замена радиатора сис. охлождения. замена звук. сигнала.
Настораживает, конечно. Но что ещё покупать за такие деньги? Если только логан в средней комплектации, к которому доверия у меня тоже особого нету. О всяких китайцах и ланосе говорить не буду Вот кстати, что ответили про загиб клапанов в автовазе: Конструктивно 'встреча' клапана с днищем поршня исключена только на 8-ми клапанном двигателе." Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович
Настораживает, конечно. Но что ещё покупать за такие деньги? Если только логан в средней комплектации, к которому доверия у меня тоже особого нету. О всяких китайцах и ланосе говорить не буду Вот кстати, что ответили про загиб клапанов в автовазе: Конструктивно 'встреча' клапана с днищем поршня исключена только на 8-ми клапанном двигателе." Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович
я если бы поверил раньше что мне говорили... завезал бы пояс потуже и накопил бы еще сотку в ущерб своим ногам и взял бы фьюжик!!! логаном сам интерисовался на днях. Хвалят его!!! сам сидел в салоне в новом логане! в разы лучше калины отвечаю.
это нереклама..... сам вот когда то купился и попал. стоит этот логан 450т. к стати я калину брал тоже в кредит. сразу внес 140т, а обашлась мне она в этоге в месте с каско 400т. удачи!!!
Так и логан вам обойдется во все 600 с касками. К тому же многие проблемы, которые вы тут описали, встречаются и на иномарках. Например, стойки к 30-ти тысячам это уже классика.
Helden - встреча клапанов с поршнями исключена только на 8-клапанном двигателе. Жаль, конечно, что завод не производит люксовую серию с 8-клапанным. Покупатели на него нашлись бы несомненно.
Так и логан вам обойдется во все 600 с касками. К тому же многие проблемы, которые вы тут описали, встречаются и на иномарках. Например, стойки к 30-ти тысячам это уже классика.
Helden - встреча клапанов с поршнями исключена только на 8-клапанном двигателе. Жаль, конечно, что завод не производит люксовую серию с 8-клапанным. Покупатели на него нашлись бы несомненно.
на вазе вообще страшные тормоза! если бы они учитовали всего нашего российского покупателя, разнообразие выбора комплектаций было бы больше.
А кто сколько КАСКО за калину платил? Стоимость машины 326 тысяч. Мне насчитали 41400 руб (мне 21 год и стаж 3 года). Что-то как-то многовато... Считал в Ингосстрахе
А кто сколько КАСКО за калину платил? Стоимость машины 326 тысяч. Мне насчитали 41400 руб (мне 21 год и стаж 3 года). Что-то как-то многовато... Считал в Ингосстрахе
у меня стоимость 252т. седьмой год.
две каски и осаго вместе, платил ровно 30тысяч....
Вот кстати, что ответили про загиб клапанов в автовазе: Конструктивно 'встреча' клапана с днищем поршня исключена только на 8-ми клапанном двигателе." Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович
Линейный вид
