Радиатор охлаждения ДВС под кондиционер от Лузар

[HINRG]

Здравствуйте. Движок греется с кондёром. Помпу, термостат, датчик менял. Вентилятор молотит, как надо. Ставил давно лузар для приоры, не грелся. Сейчас для калины стоит лузар 40П (2ой год), мыл, соты целые, между радиаторами чисто. Греется. 102-105С на хх легко (на улице +18), и очень долго скидывает, в движении и на трассе 87-92С. У кого-нибудь ещё лузар (для калин с кондеем) не справлялся так же? Может другой фирмы получшее будет, только какой?

[Andrey163]

Сообщение от HINRG

Здравствуйте. Движок греется с кондёром. Помпу, термостат, датчик менял. Вентилятор молотит, как надо. Ставил давно лузар для приоры, не грелся. Сейчас для калины стоит лузар 40П (2ой год), мыл, соты целые, между радиаторами чисто. Греется. 102-105С на хх легко (на улице +18), и очень долго скидывает, в движении и на трассе 87-92С. У кого-нибудь ещё лузар (для калин с кондеем) не справлялся так же? Может другой фирмы получшее будет, только какой?

R200SDBCA03P HCC

перейти на этот с переделкой

[Борисыч63]

Сообщение от HINRG

Здравствуйте. Движок греется с кондёром. Помпу, термостат, датчик менял. Вентилятор молотит, как надо. Ставил давно лузар для приоры, не грелся. Сейчас для калины стоит лузар 40П (2ой год), мыл, соты целые, между радиаторами чисто. Греется. 102-105С на хх легко (на улице +18), и очень долго скидывает, в движении и на трассе 87-92С. У кого-нибудь ещё лузар (для калин с кондеем) не справлялся так же? Может другой фирмы получшее будет, только какой?

Попробуй ощутить разницу температур верхнего и нижнего патрубков радиатора в момент, когда с кондюком мотор греется. Если нижний заметно холоднее, то возможны варианты решения:
1. переход на гранта сод - кардинальное решение.
2. просверлить дырку в термосе - не пробовал, но говорят, что помогает.
3. на лето затыкать (не полностью) патрубок, идущий к печи и подогрев ДУ (можно полностью) - себе так сделал - разница ощутима.

[HINRG]

Andrey163, пока не нашёл ттх радика (он круче панасоника?), ищу про переделку тоже, почитаю как-нить

Борисыч63, 1. Да это ваще кардинально, почитать надо
2. Так-то варил термос - открывается от души. Мысля была выточить переходники и поставить (как на линию печи) помпу на большой круг.
3. Патрубки на ДЗ затыкал (ноль эффекта). На печь не поджимал, надо попробовать поглядеть.
Спасибо

[HINRG]

2. просверлить дырку в термосе - не пробовал, но говорят, что помогает.
3. на лето затыкать (не полностью) патрубок, идущий к печи и подогрев ДУ (можно полностью) - себе так сделал - разница ощутима.

эффекта=0. попробую поменять лузара на дааз спаянной сердцевиной ближе к весне

[6GB]

Уважаемые, тема немного подзатихла, поэтому обновлю вопросом. Весной собираюсь ставить кондиционер Панасоник, машина 1117 1,6 8 кл. 2010 г. Поэтому вопрос по радиатору - какой ставить ДЗА-ДААЗ (двухрядный паяный), Лузар (сборный) или ПОАР (ПОАР ОХ 0119.01 OEM: 11190-1301012-02)?

[udaff34]

Кто в курсе, на К2 2014 г.в. 8-миклоп с кондеем, какой радиатор нужен?