Вот уж точно))) Устраняют не причину, а следствие- вот монголы мля. Взялись бы лучше за разработку нормальной пробки РБ со стабильными качествами как зимой так и летом, с нержавещей арматурой, а то Г на П иногда ставят и рвет все потом (а уж про продающиеся запасные пробки и говорить нечего с началом стравливания давления 1,6 и 1,8 атм.). Да как я понял и сам РБ есть куда модернизировать от воздушных пробок.
Да и могли бы вообще в бардачек перенести этот блок-его там и проверять проще, да и вообще безопасней.
Ну и на всякий случай печку как нибудь закатали от протечек)))
Это напоминает анекдот про лечение сильного кашля слабительными таблетками... типа х... кашленешь после них)) Так и здесь, вместо норм. инженерного решения слабительное дают))
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
Это напоминает анекдот про лечение сильного кашля слабительными таблетками... типа х... кашленешь после них)) Так и здесь, вместо норм. инженерного решения слабительное дают))
слабительное было раньше. Когда протекшая печка - это смерть ЭБУ и попадание на несколько тысяч рублей - плюс неприятности со вставшей посреди дороги машиной.
Приходилось тщательно следить за печкой (х.. кашлянешь).
И основная проблема - это именно залитый ЭБУ. Ее и устранили.
А то что печка подтекает - это минорная проблема. Протекла - подтянул, подлил тосола, и забыл.
И основная проблема - это именно залитый ЭБУ. Ее и устранили. А то что печка подтекает - это минорная проблема. Протекла - подтянул, подлил тосола, и забыл.
так вот не легче ли устранить эту проблему с кашлем с помощью лекарства от кашля, а не от запоров))) это в том смысле, что поставить/изобрести/сделать из качественных комплектующих пробку РБ, пораждающую эту проблему с печкой, заодно и попутные проблемы уйдут с завоздушиванием, с радиатором охлаждения и возможным перегревом.
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
А то что печка подтекает - это минорная проблема. Протекла - подтянул, подлил тосола, и забыл.
Если можно то подробнее об этом (протянул... и всё). Сколько разговаривал, все мастера твердили лишь о ПОЛНОЙ ЗАМЕНЕ печки (со стоимостью от 8-10 тыс., работой на 1-3 суток, разбором всего передка).
А если не устранить течь, то тосол потом испаряется и на стеклах оседает мутной жирной пленкой, особенно неприятно зимой при обогреве. И смыть трудно. Даже темка здесь по этому вопросу была.
Если можно то подробнее об этом (протянул... и всё). Сколько разговаривал, все мастера твердили лишь о ПОЛНОЙ ЗАМЕНЕ печки (со стоимостью от 8-10 тыс., работой на 1-3 суток, разбором всего передка).
А если не устранить течь, то тосол потом испаряется и на стеклах оседает мутной жирной пленкой, особенно неприятно зимой при обогреве. И смыть трудно. Даже темка здесь по этому вопросу была.
Эко всё завязано на деньги....а отвернуть 2 самореза крепления ЭБУ и перевернуть его брюхом вниз помнится много дешевле 2-ной стоимости ЭБУ, которое просят в сервисе.
Уж про этиленгликоль на стёклах, так это вообще шедевр....видимо на СТО скажут это ещё повлечёт за собой замену тонировки (ну кто на тонировку уже повёлся и затонировал тонированное стекло).
Если можно то подробнее об этом (протянул... и всё). Сколько разговаривал, все мастера твердили лишь о ПОЛНОЙ ЗАМЕНЕ печки (со стоимостью от 8-10 тыс., работой на 1-3 суток, разбором всего передка).
Сын устранял течь печки самостоятельно, так вот, что бы добраться до нее, почти всю панель разобрали, так что подтянул, подлил и забыл - не получится.
__________________
Давай и воздастся тебе по делам твоим.
Проходил 1 ТО, в августе 2010, спросил у гл.инженера СТО по поводу герметичности ЭСУД, или переносе в другое место, тот сказал , что уже с завода идут герметичные, или что-то в этом роде, мол не нужно ни чего делать, машина выпуска июнь 2010. Для себя решил, пока на гарантии, ни чего делать не буду, если протечёт тосол на блок, поеду на замену, будет каждый месяц протекать, буду каждый месяц менять.