Всем привет подскажите по распредвалу HorseCam,что за фирма вообще?Не крошиться он?
Я правильно понимаю что Формаш и HorseCam одна и та же фирма или это копия Формаша от фирмы HorseCam?
И как такой вал для города будет?
Или это вал чисто под турбо или компрессор и как атмо он вообще не едет?
Ссылка тут
1)
http://clubturbo.ru/market/dvigatel/...err=1565598002
2)
https://stt-performance.ru/product/r...-polnobaznyiy/
Был у меня 10.42 Нуждин,не смог ему ума дать до конца,продал,потом товарищ дал прошивку под него,катал по логам на Бош 7.9.7+,машина у меня с кондиционером на Январь не хочу переходить
Интересует вал чтобы:
1) Не гнуло клапана при обрыве ремня ГРМ (за 6 лет владения Калиной не рвало,но мало ли,от наших помп,роликов и ремней можно ждать чего угодно)
2) Ровный холостой ход,хотя бы при 900-950 оборотов
3) Чтобы не было сильного провала по низам и крутился в 6500
4) Более менее экономичный в плане расхода топлива
Так же хотел спросить лучше полнобазный вал брать?
С подпятниками очень много вариантов,но вроде как ниже надёжность и шума больше?
Из доработок:
1) выхлопная трасса вся целиком фирмы STT Perfomance,паук 4-2-1 нержавеющая сталь,резонатор прямоточный и банка прямоток
2) Впускной ресивер от Е-Газ,через переходную пластину + дросельная заслонка 52мм
3) Разрезная шестерня распредвала
4) За 6 лет собрал небольшую коллекцию прошивок Евро-2,есть Starpower,Ledokol,MMK,и одна откатаная по логам под 10.42 :-) Сейчас езжу на откатаной по логам,сделана на Базе Ледокола,очень нравится.
5) Кованные диски ВСМПО и резина 185/60 R14
Лежит дома MS-04 фирмы ОКБ,подарили,но там кулачки задраны,питтинг визуально и ногтем ощущается,чёт боюсь его ставить,гнет клапана,и вроде как ГБЦ под него растачивать надо!