Показать сообщение отдельно
Старый 11.03.2010, 16:04   #32
Технический специалист
Шины и подвеска
 
Аватар для leo75
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Рязанская область
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,332
Вес репутации: 709 leo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для leo75 с помощью Skype™
Re: За подвеской в Скопин (общее)

Цитата:
Сообщение от DemKal Посмотреть сообщение
Это хар-ка с СААЗа? Согласен, без проблем можно, только теряеться логика в такой характеристика. Из этого соображения я и утварждал - нельзя. Если Вам так хочеться поймать меня на неверном высказывании, пж., приношу извинения за неверное определение.
У меня есть предложение - исправить неверные советы, назавем это так: нет подтвержденных результатов - не советовать.
нет - это просто опыт человека. по логике вы потом уже объяснили (дополнили), с чем я и согласился...
а то что - нельзя - нет... у одной фирмы на одной модели задних почти линейная характеристика (почти - потому, что с 0,1 м\с совсем чуть ломается и идёт далее). не, как все основные, резко регрессивные - дегрессивные)
а вот, например, у саманда - регрессивно-прогрессивная... во, как...
__________________
если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
leo75 вне форума   Ответить с цитированием Вверх