Показать сообщение отдельно
Старый 01.04.2014, 14:39   #25
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Пермский край, Верещагино
Пол: Мужской
Автомобиль: -
Сообщений: 2,092
Вес репутации: 22574 [домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: КОЛДУН. восстанавливаем регулятор (даже новый)…

Вот уж не подумал бы что проблема имеет место быть и на этих автомобилях. На Самарах все намного жестче, там ось задняя "пустая", правое колесо блокируется мгновенно.

Года три назад разбирался с регулятором, результаты и решение практически совпадают - при наличии токарного станка протачивается задний ввертыш с клапаном, с периодической проверкой в сборе, закрытие контуров должно быть одновременным (насколько это возможно). Достаточно контролировать состояние контуров продувкой воздухом, через трубку/шланг.
Тему создавал на чиптюнере, с картинками.
[домовой Кузьма] вне форума   Ответить с цитированием Вверх