Показать сообщение отдельно
Старый 18.06.2022, 22:33   #32
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Пермский край, Верещагино
Пол: Мужской
Автомобиль: -
Сообщений: 2,103
Вес репутации: 22574 [домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: кто в курсе,сколько отнимает муфта конд мощности(без нагрузки)?

Цитата:
Сообщение от machsp Посмотреть сообщение
у вас сток прошивка или тюн,чей?
Своё всё, ничего готового что бы устроило меня во всём полностью найти невозможно, это уже из опыта за десять лет "поиска истины" в этой сфере знаю. Постоянно подправлять что-нибудь да приходится, покатавшись немного после тросиковой Самары попривык и стал замечать незначительные подергивания и раскачку оборотов, хотя первоначально ощущения были - вау, какой плавный ход! И из тех кто откатывал прошивки на м74 (Гранты-Калины) отмечают что даже на заводских настройках УОЗ есть отброс по детонации, местами значительный и всё нужно настраивать индивидуально.

Цитата:
Сообщение от machsp Посмотреть сообщение
Не велики зазоры выпуска 0.45 и 0.5?
Для 11186-21116 моторов 0,45мм так обычный такой зазор, иногда на проблемных моторах сразу ставлю 0,50мм выпуск - или приработается и поправим в норму или прогорит и в ремонт. Ездят и не замечают ничего, как работало так и работает, никаких посторонних шумов нет, может чуть громче, так оно и в стандарте "шелестеть" не умело никогда

Цитата:
Сообщение от machsp Посмотреть сообщение
У вас на хх всего 800об?на стоке и тюне у всех 840-880об,800 ни на одной не видел!?
Достаточно тяговитый мотор, для чего там обороты выше? Только расход выше, да по неровностям на первой передаче "бежит" уж больно быстро. Работает ровно, шума поменьше - одни плюсы. В движении тоже 800 держит, не глохнет, стабилизация оборотов ХХ для м74 считаю отличная. Обороты приподнять полезно на моторах 1,5л, они послабее, что при трогании внатяг ощутимо

Цитата:
Сообщение от machsp Посмотреть сообщение
А если снять фишку с датчика давления,чтобы эбу не видел перегруза..он же не сможет отключить тогда муфту по идее и вкл сод на 2ой или как?муфта отключится сама по перегреву внутри?
ДДХ там релейного типа, снятие разъема не позволит даже включить муфту

Цитата:
Сообщение от machsp Посмотреть сообщение
Я видел фото строки по конд на м74,там есть на какой скорости откл вент конд...ведь можно выставить допустим 50кмч и все...разогнался и выключился он для пригорода,трассы,проспекта в городе...воздухом охладится все или не прав?какая скорость там с завода для откл?
Люди пишут что эти пороги не активны, хоть сколько ставь - не отключатся вентиляторы. Проверять нужды не было, других забот хватает пока. Только помню находил отзыв на драйве, человек сделал принудительное отключение вентиляторов на скорости (вмешательство в проводку К1), так первоначальная радость "тишины" продлилась недолго - в движении вентиляторы стали включаться аварийно по давлению, видимо обдува на скорости оказалось недостаточным.
[домовой Кузьма] вне форума   Ответить с цитированием Вверх