Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 6
Цитата:
Сообщение от lencor
Все, нашел зависимость,
|
Ну и в чем она выражается ?!
ps:я же писал уже твоё ПО 104CR02(По КС в одном из скринов увидел !)
КПА работает на ХХ .Намек понятен дальнейших действий ?!
Отключай КПА от ДУ и разъём с него также отключи .Сброс с инициализацией ЭБУ и поехали кататься .(будет ошибка ,даже несколько их будет ,-не травиально ,потом их сбросишь !)Если обороты перестанут просядать на сбросе газа ,значит ,ну тут я уже устал писать ,что делать !(похожих тем в дух разделах аж 5!)
Второе ,если первое не на все 100% поможет ,тогда править таблицу " Характеристика РХХ "в ПО B104CR02(в диапазоне шагов 5-40 играемся с графиком зависимости расхода воздуха !)
Ну господа ,наплодили тем :
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=70550
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=44562
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=70034
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=51898
И это все темы по одной и той же проблеме .
Ну что лень читать ,а у меня нет сил разбираться с каждым в похожих проблемах !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 16.12.2019 в 00:11..
|