Гы! Би-Тюнинг. Знакомые ребята... бывал у них пару раз...
А по поводу задних дисковых - имхо баловство всё это...
тут ведь штука какая, чтобы при их установке жопу не заносило в торможении надо будет колдовать над "колдуном", ослабляя тормозное усилие, передаваемой на задние тормоза. Соответственно, какой смысл ставить на зад мощные дисковые тормоза, если их всё равно придётся ослаблять до уровня барабанных???
Не, я не знаю на 100%, может выигрыш какой-то и есть, но пока ещё НИ КТО не провёл сравнительных испытаний и не выложил убедительные доказательства пользы такой переделки.
P.s. Кстати, на Калинах сперди вентилируемые или невентилируемые тормозные диски?