[phpasha]

По свежим следам: никогда не следует выполнять резких необдуманных перестроений между своим и более скоростным рядом на скользкой дороге.

Шел намедни вечером по ТТК, уже во втором ряду (перед Новобережковским мостом, мне на Бережковскую уходить), скорость около 80. В первый ряд вливаются въезжающие с Хамовнического-Пироговки. Вижу впереди справа 2 машины: бумер-тройка и за ним черный фордик из мелких (фиеста, похоже). Бумер спокойно начинает разгоняться, а вот фордик тупо и внезапно прыгает под меня без набора скорости. На сухой дороге маневр дурацкий, но не критичный, на имевшей же место скользковатой (да и резина шипованная) спасла переставка под аккомпанимент АБС в освободившуюся дырку справа. Был бы лед со снегом - шел бы помедленнее, но и переставку с торможением делать не стал бы (ибо без толку), и в итоге разнес бы вдребезги трепетной деве (как оказалось) ее любимую машинку.

Надеяться на реакцию водителя слева-сзади, конечно, можно - но на скользкой дороге реакция, увы, может и не спасти.

К чему это я? А к тому, что на скользкой дороге надо сканировать не только вперед ("успею ли я затормозить?"), но и назад ("а не прилетит ли кто в меня?"). Это банально, но зимой еще более актуально (одинаковым образом слегка битых машин - масса).