[Алеks]

Вобчем переделал распиновку разъёма магнитолы. Благо контакты легко можно вытящить, немного отогнув.
Питание антены: вытащил контакт из раёъма и просто соеденил с клеммой антены. Не понравилось то, что под панелью магнитолы светится светодиод даже, при выключении магнитолы с панели. Похоже остаётся под напругой lдаже привод и башка двдрома (хотя не факт)
Разорвал красный провод в шлейфе разъёма магнитолы ( "+12в после замка зажигания") и впендюдил туда выключатель для ПТФ 10-шный вроде, купленный на рынке. Установил его рядом с аварийным. Как раз под такие есть посадочные места. Вобщем выглядит не совсем уж колхозно. К томуже, если не буит лень, можно поизвращаться и сделать нажималку на кнопке из штатной заглушки.
Есть пара вопросов:
1) На скока ампер расчитаны эти выключатели для противотуманок, подогрева сидений и аналогичные (которые хорошо садятся в эти места под заглушками)? У магнитолы максимальный ток потребления 10А. Не будет ли этот выключатель выгорать и греться. Заморачиваться и приделывать, скажем через мощное реле или тянуть действительно откуда-нить после замка влом.
2) В соседней ветке
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14264&page=2
прочитал: "Оранжевый - вход диммера( при подаче +12В подсветка дисплея притухает)"
У меня так наоборот подсветка на панели магнитолы загорается. Ну тобишь помое-му это сделано специально, чтоб стало видно панельку и куда тыкать пальцами, включив блок управления освещения машины, когда магнитола ещё не включена.
Магнитола HYUNDAI H-CMD4011.
Резюме: Распиновку разъёмов при подключении надо обязательно проверять!!!