[kuatro]

Насколько я понимаю, основной забор воздуха идет спереди, под бампером (фото в приложении). И вроде должны быть открыты дырки самые дальние и низко расположенные в лонжероне, для лучшей вентиляции во время движения и слива воды, но Автоваз их закрывает изначально. А те что открыты находятся высоко. Соответственно вода в лонжеронах стоять должна дольше. Ясно, что какие то дырки открыты должны быть, т.к. основное испарение влаги идет именно во время движения, в сухую погоду, за счет забора воздуха, через выделенные отверстия на фото, в приложении. Вопрос в том какие ?? Если, те что открыты, то зачем их делать высоко ?? Я так понимаю, что закупоривать все напрочь не вариант, т.к. вода в них будет постоянно. А по поводу отверстий в салон, там что совсем нет ни каких заглушек и под ковролином открытые дыры в лонжерон ???