Цитата:
Сообщение от blistograd
Всем привет.
Иногда приходится проверять все ли двери закрыты. мне это надоело, т.к. иногда бывает что доеду аж до работы и только потом увижу что задняя дверь недозакрыта (малой в школу вышел и незакрыл).В иномарках десятках это реализовано , а у нас нет.
С целью контроля этих дверей я замутил вот что.
У нас в приборной панели есть сигнализатор непристегнутого ремня (12-й контакт, он пустой в разъеме).
Вставив туда многожильный провод, закрепив его я вывел к блоку предохранителей.
Далее под блоком есть два здоровенных разъема (серый и черный). Вот в черном разъеме я нашел белый провод с синей полосой (33-й контакт), который идет на плафон освещения и к нему врезался моим проводом из приборки.
Теперь если при включении зажигания какая-то дверь не закрыта, горит сигнализатор (фигня что рисунок непристегнутого ремня) и пищит. Если все нормально он плавно тухнет (как плафон, т.к. тут на пути тока есть иммобилайзер, который отвечает за плавное тушение). Также при открытии любой двери на приборке горит индикатор. Если все двери закрыты ничего не горит.
|
ВНИМАНИЕ!!!!!! Тем кто будет воплошать данную задумку. Провод не в черном разьеме а в сером. Автор мог и неошибиться!!!! дело в том что разьемы ОДИНАКОВЫ и изначально их могут путать при изготовлении жгутов. Чтобы незаморачиваться и определить нужныи разьем ишем тот в котором 2 или 3 похожих провода(белыи с синеи полосои). Разьем в котором такои провод один нам ненужен. Контакт деиствительно 33-й как смогу выложу распиновку разьема!!! И еше при подключении провода от приборки ОБЯЗАТЕЛЬНО скиньте клемму "-" с АКБ. Я нескинул и были проблемы с имо при постановки на охрану габариты мигали ,а машина на охрану нестановилась(двери не блокировались,и при открытии не гудела) будьте внимательны, вылечилось перетыканием предохранителя в блоке предохранителеи,какого непомню вытыкал все поочереди!!! Всем удачи спасибо автору за идею все реально работает!!! Делалось на комплектации НОРМА 2008г., сига штатная!!!