[Gorinich]

Sergey_SLS, Ну пейджер с графическим дисплеем можно и к штатной сигналке прикрутить - ничего сложного: подключить через диоды тревожные зоны к блоку пейджера...
А про дополнительные блокировки - это не достоинства конкретных сигнализаций, а скорее всего показатель мастерства установщиков. Те же блокировки можно и со штатной сигналкой понатыкать. Как пример: берете напряжение с дополнительного канала доп.датчика и подаете его на беспроводной передатчик, который блокирует бензонасос, ЭБУ и еще кучу всего беспроводными релюшками.
По поводу паники и прочих доп.сигналов с пульта - согласен: количество передаваемых сигналов у штатной ограничен (открытие дверей, открытие багажника, закрытие, тоже самое про постановку/снятие с охраны и открытие/закрытие окон). Ну так же добавлю еще про невозможность програмирования с пульта (отключение каких-то зон, реулировка чувствительности...) если бы все это было в штатной сигналке - то я бы сильно удивился. )))
Хотя и в этом случае бы нашлись кто сказал бы, что штатная это не сигнализация. )))
Просто для штатной сигналки Калиновская сигнализация очень продвинутая (если еще и учесть бюджетность автомобиля).
Другой вопрос, что защищенность ее ОЧЕНЬ слабая. Но такой же уровень защит,если не ниже, у подавляющего большинства сигналок устанавливаемых в салонах.
А так как "пугало" для пионеров очень ничего. Но все равно требует "доработки напильником". ))))
Просто надо понимать реали и не возводить ее в ранг СВЕРХ, но и "за можай загонять" не нужно.