Показать сообщение отдельно
Старый 14.01.2024, 01:43   #203
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,295
Записей в дневнике: 8
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Топливная рампа. Проверка давления в топливной рампе.

koluna,
Делай замер непосредственно с выхода МБНа .Так реальную давку сможешь увидеть (без РДТ!) непосредственно с выхода мотор-насоса ! Клипсу топливопровода со штуцера модуля снять,а манометр подключить сразу на штуцер модуля и произвести замер .

Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от koluna Посмотреть сообщение
При прокрутке стартера давление падало до 3.2, 3 и ниже.
Вот эти цифры и наводят на нехорошие мысли,что мотор-насос ,возможно ,уже уставший и у него давка слабая ,хотя худо-бедно до рабочих назначений он как-то ещё качает.
При непосредственном замере с выхода модуля мотор-насос должен выдавать не менее 6 !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх