Не миновал этот гемор и меня... Переставляя машину на работе отказал ЭУР, после запуска лампа на приборке не погасла - а ведь машина совсем свежая, номер для запчастей 24930... снятие клемм и прочие танцы с бубнами не помогли, описанная на форуме схема чтения кодов неисправностей не работает! Вот сцуко, надеялся дотянуть с поездкой в гарантийку до ТО1...
Фотки - на одной недотянутая у многих гайка крепления рычага КПП и рвущий чехол разъем кнопки блокировки заднего хода. На второй - как снять плафон салона: утапливаем белую пипку и тихонько тянем крышку плафона вниз и снимаем в сторону лобового стекла (снимается только крышка, корпус плафона прикручен к крыше двумя саморезами).
Предвидя вопросы
Кнопки от 14, на левой - само собой, на правой будет висеть управление замком багажника, тк штатное подключение через уже проложенный в крышку багажника провод не есть гуд - замок срабатывает при снятии с охраны и при открытии всех дверей с кнопки водительской двери. Механизм замка такой конструкции, что только "разблокировать" замок (и нажимать кнопку на багажнике потом самому) нельзя, или по крайней меря я не смог придумать - как осуществить такое...
Очень не хватает схемы монтажного блока, сцылки на электросхемы в форуме ясности не вносят :( Надо налаживать связи напрямую с ВАЗом, наподобие клуба Матизоводов (душевный народ там, чуть сам не стал матизоводом... отсутствие багажника меня отрезвило