Показать сообщение отдельно
Старый 14.03.2024, 20:45   #181
Сибирская группировка
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-52-С11
Сообщений: 10,341
Записей в дневнике: 35
Вес репутации: 515989 Ky. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вентилятор охлаждения двигателя. Часть 3

Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма] Посмотреть сообщение
Не надо максимальный, он будет "космос" и не показателен
Почему, собственно?
При уставших подшипниках, стартовый ток очень даже немаленький. Да и в установившемся режиме тоже.
Когда-то на одной из первых машин (еще карбовая была) горели предохранители вентилятора. Заменил вент на новый и наслаждался его тихой эффективной работой, среди прочего.

КМК, стоит хотя бы от руки покрутить вентиляторы. Если есть прикусывания или просто туговатое вращение, сразу на.. с пляжа. Или на замену подшипников, если деньги дороже времени.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх