[Борисыч63]

Полистал тему , ничего подобного не нашел, потому спрашиваю, может кто в курсе.
Авто 2008 года со штатным панасоником. Год компрессор был пустым, дырка найдена и весь год была замотана. Недавно трубку заменил, заправили. Недолго музыка играла - вчера после езды с кондюком обнаружил здоровенное масляное пятно на защите + стекало на дорогу. Сегодня все разглядел - текло с компрессора. На противоположной стороне от шкива в самом низу есть нечто вроде пробки. С нее и текло. При этом компрессор работает и кондюк охлаждает. Заехал к заправщикам/ремонтникам кондиционеров - они не в курсе, что за пробка и их вердикт - менять компрессор. В инете встречаются 2 версии, что это клапан сброса аварийно высокого давления (непонятно, накой он внизу? чтоб первым делом масло вытекло?) и что это таки пробка для слива масла, что логично по месту расположения. Кто нибудь что нибудь знает по данному вопросу?