[alibek]

Прошлой зимой сломался привод, управляющий заслонкой.
Знакомый в качестве временной меры привод отключил и вручную переключил заслонку на обогрев.
Сейчас для обогрева климат не тот. Решил починить, купил новый привод.

Пара вопросов по установке. На приводе есть метки К1 и К2, купленный выставлен на К2. Если разница, как именно вставлять вал привода? На валу вроде бы есть фаска на одном углу, но в том месте, куда он вставляется, никаких меток нет. На крайних положениях климат-контроля дует соответственно холодный и горячий воздух, но на промежуточных поведение странное, на 20 градусах может дуть горячий воздух, а на 28 средней температуры.

При включении кондиционера и выставлении температуры на минимум (16 градусов) из вентиляции дует чуть прохладный воздух, примерно градусов 25. Это может быть из-за неправильной установки привода? Или скорее всего нужно систему фреоном заправить?

И еще чуть дальше есть какая-то штука, подписанная как High Pass Filter, из которой выходят красный и желтый провод, оканчивающиеся клеммными соединениями, но не соединенные. Это имеет отношение к климат-контролю?