|
Re: Отопитель Калины. Принцип работы-4
Андрей710, я писал про гранту, рабочую. у меня на калине штатный термостат.
АлексейФ., антифриз был грязный, после капиталки поменял его. но дело не в нем, ведь в промежутке 70-87гр дует хороший горячий воздух, дальше еду и дует просто теплый, потом опять горячий, или помпа проскакивает или термостат открывается и впускает холодный антифриз в печку даже не знаю. еще особенно заметно на повороте, был теплый, подул холодный или же наоборот. нет, сейчас не жалуюсь- а вот на легкой поршневой с грязным антифризом очень плохо грела и долго прогревалась, бывало только после 15 км начинало дуть теплым.
|