Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма]
А "много" это в цифрах сколько? И средняя скорость с бортовика тоже показательна
Шум мотора посильнее будет, чем винтов ведь? И убавление "продувки" отразится на максимальной эффективности обязательно, правда оценить это можно только сравнением при максимальной температуре за бортом. Простота конструкции не предусматривает тишину, вентиляторы работают постоянно "с запасом"
|
не в тему конечно,но кратко скажу,борюсь с расходом как купил!Из того что сделано,что бы не спрашивали-компрессия ровная и везде 12-13,фильтра менял,свечи тоже,провода звонил,катушку менял,БН 4атм и не падает при подгазовке,метки проверял,форсы мыл,клапана регулировал(пробовал от мин 0.18 и 0.33 до макс 0.25 и 0.4,разницы нет,только шум)прошивки пробовал от стока последних до тюна и редкого даже тюна,колеса крутятся вроде норм(резко упал правда расход,как отпустил задние подш до мини люфта,вместо без люфта,упал сразу на 0.5-1л по бк).С БК расход факт сверял все точно идеал почти,так что стал ориент по нему.На бк ниже 10.8-11.2 в городе чисто не падает летом,было от 12л ранее.Сейчас например 11.2 при 20кмч.У друга такая же калина,только расход 8-9л в городе(сразу предвижу вопрос,у него средняя другая небось-а вот и нет при той же средней хоть 20,хоть 25 у нас разница 1.5-2литра примерно по расходу),у него бк завышает кстати на 0.5л,он проверял по факт,сколько проедет на 10 ил 20л!Стиль езды пробовал от овоща до быстрого!По елм все в нормах примерно!Вот и ищу,грешу на многое.Хотел к диагносту записаться,он сказал погоди,не стоит тратиться даже увидев работу двс и конд.Типа работае в норме для 8кл,а что жрет так это город и маш тяж универсал+конд муфта,типа смирись с 10-11л в городе.Хотя даже в паспорте от 9л и у друга 9л и еще у знакомых многих 8-9л город,у брата правда 1.4 16кл 7-9л город!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма]
А "много" это в цифрах сколько? И средняя скорость с бортовика тоже показательна
Шум мотора посильнее будет, чем винтов ведь? И убавление "продувки" отразится на максимальной эффективности обязательно, правда оценить это можно только сравнением при максимальной температуре за бортом. Простота конструкции не предусматривает тишину, вентиляторы работают постоянно "с запасом"
|
мне этот запас не нужен ,мне нужна тишина и отсутствие вибры жуткой и провала!Вы видели работу конд на 8кл м74 калине?Там гул аки боинг,просадка от вент адская,3 вент по сути работают,не считая компрессора и фар,эур и тд!На ино и норм машинах или 1 вент общий или 1сод сам по себе,а конд сам по себе разделены!