Показать сообщение отдельно
Старый 12.02.2012, 15:12   #90
Смоленская ячейка
 
Аватар для Ba_Sh
 
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Смоленск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11184
Сообщений: 934
Вес репутации: 31 Ba_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутацииBa_Sh имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Ba_Sh с помощью ICQ
Re: подбор КПП

Подскажите, можно ли как то установить вторичный вал 2170 на КПП Калины 2009 года? Есть ли переходные комплекты? Моя машинка, это первый мой пепелац, успел убить синхрон второй передачи. Да и с новья воет зараза, на первых двух передачах, особенно при движении накатом. Надо лезть в КПП, пока убитый синхрон не привел к более серьезным поломкам. Вот заодно хотел поменять ГП на 3,94, перебрать коробку, может подшипники поменять, на более качественные. Т.к. мне, бытовому пользователю на 1,4 двиг. просто необходима эта пара, для комфортного перемещения трех человек по городе и трассе, с кондиционером. Да и город у нас называется город на 7 холмах.
Почему хочется именно 2170, а не остальные? Во-первых 2110 - везде пишут, что не совсем надежна ГП, отличные от заводской 3,71. В 2108 - нет канала с поступлением масла к подшипникам, больше нагрузка на синхронизатор, между первой и второй (поправьте, если я не прав). Ряды ставить, не хватает бюджета. ( всего около 10 кило р. с ремонтом)
__________________
Ba_Sh вне форума   Ответить с цитированием Вверх