Показать сообщение отдельно
Старый 26.12.2018, 22:09   #2
Интересующийся
 
Регистрация: 10.12.2018
Адрес: Московская область
Пол: Мужской
Сообщений: 144
Вес репутации: 296 Spintires имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpintires имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpintires имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpintires имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpintires имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpintires имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpintires имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpintires имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpintires имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpintires имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpintires имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 15

Имеется следующий гул https://youtu.be/UdJVW87iXWQ
Выяснено (снятием и запуском двигателя без приводного ремня), что это не генератор и не натяжной ролик приводного ремня (звук остается).
Звук при близком прислушивании локализуется в районе помпы. На ХХ похож на периодические подвывания, при увеличении оборотов перерастает в гул (как на ролике).

Что это, все-таки помпа, или есть вероятность то ролик ГРМ?

Спасибо!

И еще вопрос - какую помпу лучше поставить (без колхоза), какая надежнее ??
ТЗА POWERFULL 21126-1307010-20 подойдет? Хороший выбор?
Чем отличается 21126-1307010-20 от 21126-1307010-20С?

Последний раз редактировалось Spintires; 27.12.2018 в 00:01..
Spintires вне форума   Ответить с цитированием Вверх