Поддерживаю
BaPBaP-а на 100%. Протащить силовой провод в предназначенном для него месте не так уж и сложно. Т.к. несколько лет работал электриком, поэтому опыт в "пропихивании" проводов кое-какой имеется
1. Открутил, где получилось, зоводской локер.
2. Изготовил "рыбалку" - можно всять просто провод более жесткий, а лучше сварочную проволоку.
3. Протащил "рыбалку" из салона под крыло рядом с заводским пучком через ту же резиновую заглушку. Примотал к ней силовой провод. Протянул его под крыло.
4. Протащил "рыбалку" из под крыла в моторный отсек так же через резиновую заглушку, где проходит заводсой пучок. И провод тоже.
5. Отрегулировал нужную длину провода. Закрепил его пластиковыми хомутами, чтоб не болтался. А в моторном отсеке дополнительно надел на провод черную пластмассовую гофру.
P.S. Пункт 3 желательно выполнять с помощником
: один толкает провод, а другой ловит его рукой под крылом. Я делал один, поэтому пришлось побегать
P.P.S. Силовой провод я покупал в готовом комплекте. И его длины (5м) хватило как раз до багажника, где стоит усилитель. Поэтому других, более коротких вариантов прокладки кабеля просто нет
