Показать сообщение отдельно
Старый 06.01.2024, 18:30   #820
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Пермский край, Верещагино
Пол: Мужской
Автомобиль: -
Сообщений: 2,105
Вес репутации: 22574 [домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Тормозные диски: какие выбрать?

Цитата:
Сообщение от ВладимирВ. Посмотреть сообщение
На предыдущих страницах писали, что новые диски кривоваты надо проверять на станке, что один диск из пары бракованный, врут?
Вот чес-слово новые даже не смотрю, на слово верю, какой смысл владельцу себя обманывать, сейчас напротив за каждый рубль спросят и пробная поездка всё сразу покажет - Всё нормально после кривых? Да!

А вот потом, через несколько ткм, уже вопросы могут появиться. Если б они были сразу, то сразу бы и сказали.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ВладимирВ. Посмотреть сообщение
Еще пишут что надо протачивать диски, непонятно тогда зачем, если "после хорошего прогрева" их опять может повести. Или всё таки речь шла о кривизне с новья...
Если "структура поплыла" от нагрева, то точи-не точи бесполезно уже.
[домовой Кузьма] вне форума   Ответить с цитированием Вверх