Показать сообщение отдельно
Старый 28.02.2006, 19:10   #22
Интересующийся
 
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 109
Вес репутации: 19 АВТО-АСС не успел проявить себя
Цитата:
Сообщение от Andrew
так будет ли вариант со старлайном а4, + замок на капот, + на руль + активированный штатный аммо, приемлемым вариантом. или предпочтительней будет добавить пейджер к штатной сигналке с иммо, + замок на капот ( у дефентайма есть блокировка двигателя дополнительная), + на руль.

по антикору, если у вас нету подкрылок, возможно ли не учитывать их стоимость при антикоре, так ли они вообще необходимы, если даже на большинстве иномарок их не существует.
Вариант со старлайном скорее предпочтительнее. особенно сточки зрения информативности, а вот замок капота на блокировку я бы не подключал, есть вероятность отказа, незначительная , но есть .
Подкрылки для наших дорог желательны, принципиально можно вместо них обработать арки антигравием, это обеспечит надежную защиту. По крайней мере на большей части иномарок мы именно так и делаем.
СУВЖ
Александр
АВТО-АСС вне форума   Вверх