[Tommy75]

Если возникло желание только подтянуть, или ослабить рейку, то ничего снимать и откручивать не надо (гофру, АКБ и т.п.), а так же лезть через колесную арку, или под машину. Достаточно просунуть руку со спец ключом по траектории, как указал на фото (только под гофрой, естественно) и аккуратненько, по миллиметрам крутить гайку (резьба правая). Не дотянется, извините, только карлик, а испачкается только свинтус :-)
Правда есть один нюанс: если гайка хорошо закернена, то здоровья может и не хватить в таком положении, но это уже другая история.