Показать сообщение отдельно
Старый 22.11.2013, 10:53   #32
Гигант мысли
 
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Таганрог
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛКС 1.6Т
Сообщений: 4,006
Вес репутации: 33 Barrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутацииBarrera имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Barrera с помощью ICQ
Re: Замена дросселя на 56

Цитата:
Сообщение от rele22 Посмотреть сообщение
Есть такая программа - engine analyzer pro, которая позволяем моделировать ДВС на основе эмпирических моделей.
Там есть калькулятор максимального расхода воздуха через дроссельную заслонку. Для дросселя 46мм диаметром максимальный расход воздуха составляет порядка 530 кг/час.
вот, спасибо за информацию!! что я и предполагал, что гражданской атме далеко до необходимости иметь 54 заслонку. То что на 54 заслонке на малом дросселе машина едет резвее это ожидаемо, но в пике ничего не изменится.
__________________

http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/barrera/
Barrera вне форума   Ответить с цитированием Вверх