Re: Стук при торможении
Короче говоря, разобрался я со стуками колдуна у себя сегодня. Выяснил, что у меня зазор не соответствует заводскому(2,0-2,1 мм), а был порядка 1 мм. За счет малого зазора пластина, в которую упирается шток колдуна, своими пазами не попадала в регулировочный штифт (на рисунке указано место, другой фотки не нашел) и там образовывался люфт, который и позволял при рабочем ходе штока стучать ограничительной пластиной об упор.
После регулировки проверил тормоза торможением со скорости порядка 30-40 км/ч - отработали нормально, сначала перед, после зад подключился (судил по следам на дороге).
|