Уважаемые Калиноводы!
Подскажите, как найти короткое замыкание в цепи блокировки задней передачи. Проблема состоит в том, что блокировка заднего хода всегда в отключенном состоянии, даже если отсоединить разъём выключателя под рукояткой КПП. Да ещё и аккумулятор периодически разряжается (машина 2007г.в.). До этого почему-то по очереди (с разницей в 3-4 месяца) обрывались провода на соленоид блокировки заднего хода (5 см от выхода их жгута в районе лонжерона и 10 см от разъёма соленоида). Ремонтировался у "официала" и подумал, что там напортачили. Оказался отчасти прав: провода соединили так, что они окислились, а концы от мест соединений почти соприкасались. Перекрутил соединения сам, однако блокировка заднего хода всё равно в выключенном состоянии.
Как и где можно найти место короткого замыкания в моём случае?
p.s. слышал, что машины моего года несколько лет назад завод-изготовитель рекомендовал вызывать на СТО для устранения проблем с проводами блокировки заднего хода.
_________________________________________________
