|
2 AfterForever
Не хочу с вами спорить. Жизнь покажет и все на свои места расставит. А факты таковы, что в стране денежном измерении продажи иномарок обогнали продажи отечественных легковых авто, а в количественном выражении к ним приблизились. Ссылку на данные я тоже давал, вы их проигнорировали. Можно этого конечно не замечать и продолжать ездить на Калине... ;о)
> 1. превышение цен (можно понизить и будет все пучком)
Себестоимость и рентабельность. Насчет пучка есть большие сомнения.
> Как только АвтоВаз добавит 4 новых модели, проблема затоваривания улетучится
Поживем - увидим. Мое личное мнение - пока на ВАЗ-е не займутся всерьез качеством выпускаемой продукции, ничего хорошего с заводом не будет.
> к сожалению, АвтоВаз сейчас переживает именно такой период
Очень показательно, что этот период завод переживает на фоне бурного роста продаж других производителей и многомесячных очередей за нормальными машинами. Почему-то масса людей готова ждать почти год, чтобы купить Форд Фокус, а не берет дешевую Калину по сниженым ценам... ;о)
У меня складывается впечатление, что вы не читаете, что пишете (надеюсь пропуски не исказили смысла):
"затоваривание происходит...с некоторой периодичностью.. к сожалению, АвтоВаз сейчас переживает именно такой период...потому что...рынок России пока что "незатаренный"
> Это все последствия "железного занавеса".
Посмеялся. Вот оно в чем дело. А я-то дурак думал, что это последствия разгульного воровства на заводе и отвратительного качества самой продукции.
;о)
|