Показать сообщение отдельно
Старый 16.12.2010, 17:08   #79
Московская ячейка
 
Аватар для Gorinich
 
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: Раменское, М.О.
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Subaru XV
Сообщений: 9,246
Вес репутации: 126426 Gorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Gorinich с помощью ICQ
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 3

Stella 205, Есть разные системы подогрева. Самые лучшие Вебасто и еще какая-то (точно не помню) Вы вряд ли поставите, так как ценник на них... Проще машину купить уже с такой приблудой. )))
Есть вариант с установкой нагревателя и дополнительного электронасоса, когда по сути греется Тосол и уже теплый тосол гоняется по двигателю. Самый неплохой вариант. Вот только не 3 копейки стоит, да и вмешательства много в систему охлаждения. Зато может прогреть еще и салон. Но опять же аккумулятор особенно зимой "не вечный".
Есть вариант как в Сибире: вытаскивается щуп из двигателя (которым проверяете уровень масла) и вместо него втыкаете ТЭН (нагреватель) и в розетку 220в. В Сибире часто можно увидеть розетки на улице для таких вот подключений (сам не видел, но говорят так и есть).
Не дорого - преимущество.
Недостатки такого ТЭНа - он сильно нагревает масло в самом контакте нагревать/масло и в итоге "подпаливает" масло. Т.е. портит масло.
Я Вам уже советовал и еще раз посоветую... )))
Не парьтесь - Калина уверенно заводится и в -30 и пониже. Если же ежедневно ездите, то вообще без проблем. Я вот по выходным езжу - никаких проблем с заводкой не испытывал и в -30 и чуть более. Только вот: свет фар чуть "погоняю", чтоб аккумулятор немного разогрелся, сцепление выжимаю, чтоб легче заводилась и... на всякий случай имею пуско-зарядное устройство. Если вдруг не заведусь, то тяну переноску до гаража, там подключаю пуско-зарядку и завожу машину (правда ни разу еще не понадобилась).
Ну или на крайний случай посмотрите в сторону Гарант тот, что ставится вместо ключа зажигания. Он при програмирования умеет заводить машину по датчику температуры и в нем встроенный обходчик штатной сигнализации предусмотрен...
Так что ИМХО - лишние у Вас беспокойства. Маслицо лучше в двигателе и коробке поменяйте на "зимнее" - это лучше всяких приблуд. ИМХО. Калина для РФ сделана. В отличии от многих иномарок.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Gorinich вне форума   Вверх