|
Re: тарахтит сцепление или....
на калинках как и на 9 первичный вал коробки держится на подшипниках в коробке, и получается конец вала на котором сидит диск сцепления висит в воздухе, на классике он опирается на подшипник в маховике, чем обеспечивается точная соосность. Может быть при износе диска, маховика, корзины, первичного подшипника, диск немного смещается относительно центра и начинает бить, нажимая и отпуская сцепление можно попасть в точное соосное положение от чего шум пропадает, либо наоборот. Это мое предположение.
|