Сентябрь 2012 г
Запись от Bim_Sony размещена 01.10.2012 в 13:43
Затраты:
ТО3: 5556,00 руб.
Бензин (127,01 литра) – 3 712,79 руб.
Итого – 9 268,78 руб. Всего - 470 335,69 руб.
Впечатления:
В начале месяца я, наконец-то, поменял противотуманки. Не обошлось без ложки дёгтя. Когда открутил колесо, снял передний подкрылок и открутил левую противотуманку, оказалось, что у меня в комплекте две противотуманки на правую сторону (!). Пришлось срочно ставить колесо на место и ехать в магазин. Поменяли одну противотуманку без проблем (даже без чека).
По поводу света. Ну, что я могу сказать, как небо и земля с прошлыми противотуманками. Раньше противотуманки Бош светили пятном и никакой чёткой границе не было. Теперь новые противотуманки Киржач светят с чёткой горизонтальной границей. В общем, я доволен заменой.
Раз уж снимал противотуманки, решил заодно поставить волговский клаксон. Покупал парой на прошлую машину, один поставил, второй остался. Провода с переходником уже давно заготовил, а теперь только отсоединил провода от штатного клаксона и воткнул в переходник. Клаксон поставил в нишу под передним левым крылом, чуть выше противотумаки (фотки ниже). Крепил на два кронштейна, которые шли в комплекте с клаксонами. По звучанию кажется немножко тише, чем штатный, но звук другой, более басовитый.
В середине месяца прошёл ТО3. Писал про ТО в прошлой заметке.
Проехал немного на новом масле и померил уровень. Оказалось, выше нормы. Пришлось откачать примерно 150-200 мл, теперь уровень по максимуму.
Под конец месяца заметил, что не работает правый задний стеклоподъёмник. Теперь придётся ехать на гарантийку.
Больше писать нечего…
ТО3: 5556,00 руб.
Бензин (127,01 литра) – 3 712,79 руб.
Итого – 9 268,78 руб. Всего - 470 335,69 руб.
Впечатления:
В начале месяца я, наконец-то, поменял противотуманки. Не обошлось без ложки дёгтя. Когда открутил колесо, снял передний подкрылок и открутил левую противотуманку, оказалось, что у меня в комплекте две противотуманки на правую сторону (!). Пришлось срочно ставить колесо на место и ехать в магазин. Поменяли одну противотуманку без проблем (даже без чека).
По поводу света. Ну, что я могу сказать, как небо и земля с прошлыми противотуманками. Раньше противотуманки Бош светили пятном и никакой чёткой границе не было. Теперь новые противотуманки Киржач светят с чёткой горизонтальной границей. В общем, я доволен заменой.
Раз уж снимал противотуманки, решил заодно поставить волговский клаксон. Покупал парой на прошлую машину, один поставил, второй остался. Провода с переходником уже давно заготовил, а теперь только отсоединил провода от штатного клаксона и воткнул в переходник. Клаксон поставил в нишу под передним левым крылом, чуть выше противотумаки (фотки ниже). Крепил на два кронштейна, которые шли в комплекте с клаксонами. По звучанию кажется немножко тише, чем штатный, но звук другой, более басовитый.
В середине месяца прошёл ТО3. Писал про ТО в прошлой заметке.
Проехал немного на новом масле и померил уровень. Оказалось, выше нормы. Пришлось откачать примерно 150-200 мл, теперь уровень по максимуму.
Под конец месяца заметил, что не работает правый задний стеклоподъёмник. Теперь придётся ехать на гарантийку.
Больше писать нечего…
Всего комментариев 4
Комментарии
-
Я вот тоже на днях задумал поменять голос машинке. Мне предлагали вариант установки двухтонального клаксона из двух компонентов. У тебя я так понял одна улитка?Запись от 266775777 размещена 01.10.2012 в 13:45 
-
Да, одна. Можно было две поставить (если бы были), место там хватало.Запись от Bim_Sony размещена 01.10.2012 в 13:49
-
Обе в один угол или тянуть в противоположную сторону?
Запись от 266775777 размещена 01.10.2012 в 14:07
-
Я одну ставил, про вторую не думал, так как ее просто нет
.
Можно было на две стороны тянуть провода, это не так сложно, как кажется. При наличии двух улиток, я не стал бы заморачиваться и установил их в одном месте (проще в обслуживании и меньше возни).Запись от Bim_Sony размещена 01.10.2012 в 14:22
