Замена шаровых

Прошел 43000+. Правая шаровая заскрипла, затрещала. Руль из покоя с усилием сдвигался. Пора менять. Купил новые шаровые, Лада Имидж. Съемкник купил на рынке. Т.к. когда менял стойки, дедовским способом не смог выбить шаровую.

Покурил пару мануалов по замене шаровых, ибо напрягало вывешивание передка для замены шаровых.

В общем процедура не хитрая. Снимаем колесо. Откручиваем шаровую полностью. Берем трубу метра полтора длиной. Концом упираем под крепление поперечного рычага к кузову, ложим на продольный рычаг и давим вниз всем весом. Подкладываем брусок между поворотным рычагом стойки и стабилизатором. Длина бруска, на три сантиметра длиньше расстояния от поворотного рычага и стабилизатора. Далее съемник, молоток и вуаля. Прикручиваем новую шаровую к ступице. Накручиваем гайку на палец шаровой и тихонько подстукиваем в направлении посадочного отвертия пальца, ибо руками хрен сдвинешь. Гайку снимаем. Той же трубой отживаем подвеску вниз, убираем брусок и далее направялея стойку с шаровой в посадочное, отпускаем подвеску. Молотком доодеваем поперечный рычаг на шаровую. Гайку закручиваем. Ставим колесо, опускаем машину. Повторно под нагрузкой, затягиваем гайку шаровой.