Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Достаточно спорное утверждение, учитывая компоновку моторного отсека.
В моём случае - это совсем сложное занятие.
Лишь телефон позволил, хоть и отвратительно, но увидеть метку.
Так вот, выше по теме всплывали речи, что на крышке нового образца, выступ у некоторых указывает на ВТОРОЙ зуб в положении ВМТ, что расходится с утверждением журнала ЗР и прочих мурзилок.
Тщательно проверил это дело и выяснил, что ЗР и Прочие мурзилки Не ошибались, говоря о том, что в ВМТ выступ на крышке указывает на ПЕРВЫЙ зуб после кариеса.
Подтверждаю - Метка указывает на ПЕРВЫЙ зуб. Ещё вариант - мы просто путаем Крышки Старого и Нового образца.
Та крышка , что на что на фото 2 с объёмной меткой и надписью "ВМТ" - считается мною "НОВОГО ОБРАЗЦА"- метка устанавливается на перый зуб после "кариеса",
а крышка на фото 3 с формованной ступенькой - это "СТАРОГО ОБРАЗЦА"-метка устанавливается- на второй зуб после "кариеса".
В моём случае - это совсем сложное занятие.
Лишь телефон позволил, хоть и отвратительно, но увидеть метку.
Так вот, выше по теме всплывали речи, что на крышке нового образца, выступ у некоторых указывает на ВТОРОЙ зуб в положении ВМТ, что расходится с утверждением журнала ЗР и прочих мурзилок.
Тщательно проверил это дело и выяснил, что ЗР и Прочие мурзилки Не ошибались, говоря о том, что в ВМТ выступ на крышке указывает на ПЕРВЫЙ зуб после кариеса.
Подтверждаю - Метка указывает на ПЕРВЫЙ зуб. Ещё вариант - мы просто путаем Крышки Старого и Нового образца.
Та крышка , что на что на фото 2 с объёмной меткой и надписью "ВМТ" - считается мною "НОВОГО ОБРАЗЦА"- метка устанавливается на перый зуб после "кариеса",
а крышка на фото 3 с формованной ступенькой - это "СТАРОГО ОБРАЗЦА"-метка устанавливается- на второй зуб после "кариеса".
фото 3 -метка на крышке старого образца
фото 4; 5-
Цитата:
Дполнительно у всех двигателей метки нанесены на зубчатый шкив коленчатого вала ((точка)красн. стрелка) и крышку масляного насоса ((треугольный вырез)красн. стрелка). Эти метки видны только при снятом шкиве привода генератора.
Метка на маховике ((риска)выделено красным) и шкала заднего щитка картера сцепления (треугольный вырез).
Метка на маховике ((риска)выделено красным) и шкала заднего щитка картера сцепления (треугольный вырез).
Всего комментариев 0
